内蒙古呼伦贝尔FCY-14670列管式冷却器

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液压油缸的选用方法           

对于液压油缸的选用，选用液压油缸的过程当中都会依照内径、行程、使用压力、安装型式去选择液压油缸。其实除了这些外还有以下几点是值得我们去注意的，液压缸负载后作动速度达到某一标准以上时，需用有缓冲装置的液压缸。或者达到较高速度时要在液压缸外，加装减速阀；其次是慎选液压油与油封。不同的液压油选用不同材质的油封，以保障液压缸的寿命。液压油缸的主要特点           1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压缸就可以做比较大的功率的元件，使用液压系统。           2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入空气，处理方便，不会污染，液压油则相反。           3、空气黏度小，阻力就小于液压油。           4、但空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差很远。液压缸是液压系统中重要的执行元件，它将液压能转换机械能，并与各传动机构相配合，完成机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定、使用维护方便、应用较广等特点。

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注意：密封盖处的微量滴漏是允许的，且具有冷却和润滑填料与柱塞的作用，可大大延长两者的使用寿命。填料的更换和操作方法详见5.调量表的初始调节：1).依据工艺流程的需要，查对复试后的流量标定曲线，得到相对应的行程百分数值，把调量表指针旋到位置，然后将调节转盘后的锁紧螺母锁定，以保持设定的流量。.旋转调量表时，不得过快过猛，应按照从小流量往大流量方向调节；若需调小流量，应将调量表向小的方向多旋数格，再向大流量方向回转至所需刻度，以消除空位误差。.泵的行程调节可以在停车或运行中进行。行程调节后，泵的流量约需1~2分钟方可稳定；行程长度变化越大，流量稳定所需时间越长，尤其是隔膜泵更明显。补油阀组的调节：1).安全自动补油阀组的调节：隔膜泵的隔膜油腔内在出厂时均注满变压器油，用户无需拆卸或重注。但当油腔内无油或油量不足时，请按以下方法进行：a).将泵行程调至4~5%，打开安全阀储油罐盖，用手轻压补油阀杆往隔膜油腔内注油，同时盘动联轴器使隔膜鼓动，排出隔膜腔内的气体，直到气泡不再往上冒为止。

在拆装液压油缸过程中要注意的事项          液压油缸的结构简单、工作稳定。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各机械的液压系统中得到较广应用。液压油缸主要应用于机械中，是工程机械主要部件，主要是为机械提供动力的重要元件。前面油缸厂家已经给大家解析了液压油缸的拆卸方法。可是近期油缸厂家接到不少客户反应在拆装过程中遇到了一些麻烦。那么下面油缸厂家就告诉你液压缸油缸的拆卸要注意的事项！          （1）拆卸液压缸油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。          （2）拆卸时应规避损坏活塞杆上端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了不让活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。          （3）缸拆卸时要按顺序进行。由于各液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，然后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用相关工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖要用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆不好抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。          （4）卸前后要设法有条件规避液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。          （5）拆卸后要认真检查，以确认哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件要换。          （6）装配前要对各零件仔细清洗。

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在测量稳定压力时，大工作压力不应超过测量上限值的2/3；测量脉动压力时，大工作压力不应超过测量上限值的1/2；测量高压时，大工作压力不应超过测量上限值的3/5。一般被测压力的小值应不低于仪表测量上限值的1/3。从而保证仪表的输出量与输人量之间的线性关系.提高仪表测量结果的度和灵敏度。根据被测参数的大值和小值计算出仪表的上、下限后、不能以此数值直接作为仪表的测量范围，应在规定的标准系列中选取相同或者接近的值作为测量上限。


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