商铺名称：山东冠军专用车制造有限公司
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商品详情
车架前后和侧面装有照明或信号装置。支乘装置:为了使半挂车脱离索引车后能可靠地停放，在车架前端装有左右联动或左右单动的两个支承装置。它由丝杆传动机构、锥齿轮传动机构、双速减速箱、传动杆、操作手柄等构成。手柄推入时转动可得到高速升降，手柄拉出时转动可得到低速。当底座接触地面后，只能使用低速档升降。采用国内先进工艺制作，设计新颖，坚固耐用。
企业在多年来的发展中始终以“诚实，求是，创新，发展”为宗旨，切实加强内部管理，提高企业整体素质，建立健全质量管理体系，服务于广大新老客户，并热情欢迎新老客户光临。
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粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构，双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。车架及牵引销:车架为空间框架式低合金钢焊接结构，车架由两根T字型纵梁与横梁焊接而成，用来支承负荷。车架前部下面有与牵引车连接的牵引销和牵引销板，规格为90号。牵引销采用装配式，便于更换。车架前横梁上装有气制动接头和电线连接插座。
车辆底盘部件检查，仪器设备检验等多个方面。新规变化中除了增设检测项目以外，用红外检测仪取代了传统的凭经验拉皮尺检测手法，虽然单次检测速度变快，数据更加水泥散装罐车。但是在无形中，增加了外廓尺寸的过检难度。在中途检验人员会在检测区连接专用OBD查看车辆各项信息，其中包括车架号以及发动机号等信息，确认无误后便开始给车辆拍照。检验内容主要包括:车辆性检查也就是后期上面的车辆外观照片。
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