西双版纳鲜奶运输车厂家专卖轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。绿色保养：自备胎压测量器，经常检查轮胎气压。不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些，因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。时常轮胎每行驶1万公里要互换位置，避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎，2个或4个一起换，纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外，折线花纹的轮胎有助于节省燃油。去小店吧，担心“便宜没好货”；去大店吧，又不愿多花钱。释疑：修车一定要选择一个可靠的维修厂，这个“可靠”的主要指标包括质量（技术水平、服务质量）、价格、规模（可靠性、售后服务、质量保障周期）、索赔等。一般规模较大的维修厂是没有讲价余地的。虽然厂子大并不代表各方面都好，但至少在规模和技术实力上有一定保障。路边店虽然价格便宜，一旦出现问题，解决起来往往很困难。还是要选择的修理厂，虽然收费比路边店多一点，却会给车主带来安全、长期的质量承诺，这是很划得来的事。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。发动机温度怕高不怕低有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油（混合气）窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。胎也是夏季安全行车的一大关键。据不完全统计，我国高速公路发生的交通事故46%是由轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项占轮胎事故总量的7%以上。安全表示：如果时速达到16km以上时发生爆胎，死亡率就会骤升至1%。据了解，气温高、轮胎状况不佳以及超速、超载等违法行为都会造成轮胎。提醒，高温天尤其要注意轮胎的保养。首先，经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。夏季由于地面温度高，轮胎与地面接触、摩擦，容易使轮胎内气体因热膨胀，此时轮胎如果带“伤”行车，发生爆胎的可能性会更大。具体操作方法是?在发动机熄火之前，先不要急于关闭空调系统，可以先切断空调的工作，但要使风机工作一段时间，时间以2至3分钟为宜，并且这时要将进风方式放置在内循环，这样风就会吹干不再产生冷凝水的蒸发器表面，去除了细菌滋生的环境，异味就不再产生了。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。教你一招空调要注意除异味空调系统主要是以氟为介质，通过系统压力的变换，才达到制冷的目的。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。打蜡前用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。应在阴凉处给打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀5－1min后用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。活塞环是发动机的关键元件之一，其工作的好坏直接影响发动机的性能。同时，活塞环又是易损件，检修活塞环时，通常要吊出活塞，常常把检修或更换活塞环的时间作为发动机的次检修期限。近年来，由于发动机向高速和强化方向发展，活塞环的工作条件越来越苛刻，对其耐磨性也提出了更高的要求。活塞环的磨损及影响因素发动机的活塞环和缸套之间的磨损具有如下几个特点：活塞环在上下止点之间作往复运动，速度从静止状态变化到达3m/s左右，如此反复的做大幅度变化。