14吨海沃随车吊曲柄滑块机构本词条由“科普中国”百科科学词条编写与应用工作项目 审核 。曲柄连杆机构是指用曲柄和滑块来实现转动和移动相互转换的平面连杆机构。曲柄滑块机构中与机架构成移动副的构件为滑块，通过转动副联接曲柄和滑块的构为连杆。中文名 曲柄滑块机构 外文名 slider crank mechanism 分    类 对心式、偏置式 学    科 机械原理目录1 简介2 曲柄滑块机构的类型3 曲柄滑块机构的演化? 导杆机构曲柄摇块机构? 曲柄移动导杆机构4 曲柄滑块机构的应用简介编辑曲柄滑块机构广泛应用于往复活塞式发动机、压缩机、冲床等的主机构中，把往复移动转换为不整周或整周的回转运动；压缩机、冲床以曲柄为主动件，把整周转动转换为往复移动。偏置曲柄滑块机构的滑块具有急回特性，锯床就是利用这一特性来达到锯条的慢进和空程急回的目的。

12吨五节海沃随车吊_后双桥随车吊海沃二节臂单伸12吨五节参数：在2米吊13吨；在2.5米吊吨；在3米吊12吨；在3.5米吊9吨；在4米吊7.5吨；在4.5米吊6.5吨；在5米吊5.5吨；在5.5米吊4吨；在6米吊3.6吨；在6.5米吊3.3吨；在7米吊3吨；在7.5米吊2.9吨；在8米吊2.7吨；在8.5米吊2.4吨；在9米吊2.3吨；在9.5米2.4吊吨；在10米吊2吨；在10.5米吊1.8吨；在11米吊1.6吨；在11.5米吊1.5吨；在12米吊1.4吨；在12.5米吊1.3吨；在13米吊1.25吨；在13.5米吊1.2吨；在14米吊1.15吨；在14.5米吊1.1吨；在15米吊1吨；在15.5米吊0.9吨；在16米吊1吨；在16.5米吊0.95吨；在17米吊0.9吨；在17.5米吊0.85吨；在18.1米吊0.8吨；

12吨五节海沃后双桥随车吊车型：用的是海沃的公告，目前只有两款－乘龙后双桥随车吊YCK08300-60玉柴和陕汽后双桥随车吊专用底盘，这两款全部都下来了，还几款海沃随车吊公告正在进行中，用户也可选海沃吊机配你喜欢的底盘，也可以正常上户。

海沃随车吊吊机的几个优点：一：海沃柱塞泵、海沃油缸，海沃牌液压油箱是海沃自己生产的品牌配件，可以同时操作任意两个动作；二：可带载伸缩，双级油缸伸缩；三：优质的服务体系，三个“5分钟”服务响应（报修五分钟内将故障信息录入系统，再过五分钟内联系就近的服务站，再五分钟内与用户取得联系，准备好配件在24小时内到达现场）。

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@货车吊配徐工吊机术语定义：
可控安全设施：操作人员可以控制的安全投施；
关节点：两个或多个零件的铰接处；
活动吊钩：附于液压吊臂末端，并可以拆换到手动臂，用于起吊用的吊钩；
液压申缩臂：油缸控制，吊臂作申缩运动的臂；
极限点：超出该点就不能再运动，这个点叫极限点；@
@力矩：起重货物重量与工作幅度这积；
操作者：操作起重机的人员；
起升曲线铭牌：能够显示起重机达到90％－100％起重能力的装置；
工作幅度：水平方向上钩中心与回转中心的距离；@
被动安全防护：不可控制的安全防护设施；
动力线路：实现起重机各种动作的液压传动系统；
额定起重能力：在给定位置能提升的重量；
标准配置：不带选装附件的起重机．@

随车吊（随车起重运输车）曲柄滑块机构:曲柄滑块的运动特性常用曲柄转角与滑块行程s的关系曲线来表示。如果是对心曲柄滑块机构（如下图所示），没有急回特性，极位夹角为零。对心曲柄滑块机构运动特性对心曲柄滑块机构运动特性曲柄滑块机构的类型编辑曲柄滑块机构中，根据滑块移动的导路中心线是否通过曲柄的回转中心，划分成对心曲柄滑块机构和偏置曲柄滑块机构两种类型。下图左所示的曲柄滑块机构，滑块的导路中心线通过曲柄的回转中心A，为对心曲柄滑块机构。如果将对心曲柄滑块机构中的滑块C作为机构运动的输出件，则滑块C运动到两个极限位置时，原动件曲柄AB在对应位置间的夹角等于零，即机构的极位夹角  为0°，说明对心曲柄滑块机构没有急回运动特性。


@随车吊液压系统

起重机工作部分的动作，包括起升、变幅、伸缩、回转及支腿的升降，全部由液压驱动。从泵 站排出的高压油，经操纵阀分配流向液压马达或液压油缸，进行各项动作，在液压系统中设有 溢流阀、平衡阀、液压锁等安全装置，以防止液压系统失效或油管破裂而引发意外事故发生。@
@随车吊机架及支腿
起重机通过其机架与汽车底盘与大梁连接。
   机架是整个吊机的承载机构，主要由固定支腿、活动支腿、浮动桥等结构组成。固定支腿部分采用高强焊接钢，活动支腿采用HG60材料,浮动桥是减震及消除大梁受扭的影响，采用了Q235 焊接制成。@
  @本起重机带有一对H型支腿，支腿采用四边形箱型结构,采用高强度低合金钢板焊接而成，前支 腿与机架焊接在一起，后支腿通过骑马螺栓及止推块安装于底盘大梁后部。
  支腿的水平与垂直动作采用全液压驱动，支腿各动作可单独操纵。运动靠手拉来实现，支腿支脚板的升降由垂直油缸带动。在支腿垂直油缸上装有液压锁，能可靠地防止行驶时支腿活塞杆伸出。
   随车吊上车部分主要包括伸缩机构、起升机构、变幅机构和回转机构等，是整车实现起重功能的核心。
   六边形截面较四边形截面先进、受力结构合理，同等截面积的力学性能有较大提高。@



@随车吊吊机介绍：
主臂伸缩方式主要有单缸伸缩、单缸带第一节或第二节同步伸缩机构伸缩，双缸带2节同步伸缩机构伸缩。
  汽车随车吊吊臂的变幅由1根或2根前置式双作用油缸驱动。起升机构一般采用液压变量马达通过行星减速机驱动带槽卷筒实现起升与下降作业。@
   @ 回转机构由液压马达通过摆线针轮减速机驱动其输出轴上的小齿轮绕固定在车架上的回转支承内齿圈转动，从而带动转台上各机构做360°全回转运动。
上车操纵方式有手柄操作和电液先导控制，电液先导控制是目前国内最为先进的操纵方式。@
@随车吊厂家专用车配件供应范围：
消防车配件系列、油罐车配件系列、清障车配件系列、洒水车配件系列、吸污车配件系列、扫地车配件系列、搅拌车配件系列、自卸车配件系列、垃圾车配件系列、高压清洗车配件、半挂车配件系列、高空车配件系列、专用车底盘配件、箱式车配件系列、随车吊配件系列。@


随车吊（随车起重运输车）曲柄滑块机构:下图右所示曲柄滑块机构，滑块的导路中心线不通过曲柄的回转中心A，为偏置曲柄滑块机构。与对心曲柄滑块机构不同，如果将偏置曲柄滑块机构中的滑块C作为机构运动的输出件，则偏置曲柄滑块机构具有急回运动特性。曲柄滑块机构曲柄滑块机构设计曲柄滑块机构时，为保证原动件能够绕其与机架固定的点整周旋转，必须满足一定的杆长条件。下图所示偏置滑块机构由原动件AB、连杆BC、滑块C以及机架组成。设：机构中构件AB长  ，连杆BC长  ，滑块移动的导路中心线与构件AB的回转中心A之间的偏置距离是e。下面分析机构满足什么杆长条件时，才能保证构件AB绕机架固定点A整周旋转，成为曲柄。偏置曲柄滑块机构偏置曲柄滑块机构