嘉峪关乙炔气瓶运输车找谁买发动机熄火低温时，发动机难以启动，如果反复启动两三次都无济于事，那短时间内就不要再发动车辆。第四课“安胎”是关键冬季行车让人担心的莫过于爱车的轮子在路上忽悠起来，所以应定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后及时进行修补或者更换，防止亏气行驶。同时，由于冬季气温低，受热胀冷缩的影响，轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加的油耗，还会加速轮胎的磨损。但也不可过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱，所以这时可到修理厂进行检查，看看的胎压是否合适。而5号脚则分2条线，1条线连接到esp控制单元n47的11号脚，另1条线连接到m1高压回流泵，3号脚则连接常正电源线。笔者仔细检查了abs泵和esp控制单元上的线束插头，并测量了相关线路，但没有发现问题。因为继电器k25在esp控制单元和m1高压回流泵的线路之间起着重要的连接作用，于是将k25继电器进行了替换，在进行路试的过程中，ets灯和esp灯不再点亮，故障码c1402也没有再出现，看来故障点确实在于继电器k25。故障现象：一辆21年产斯柯达欧雅(octavia)2.l轿车，搭载大众1m型电子控制自动变速器，该车变速器有时不能正常换挡。当出现不能换挡的故障时(变速器应该进入安全应急模式)，使用故障诊断仪可以调出多个故障码，清除故障码后车辆又可以正常行驶，但不久后故障又会出现。检查分析：该车是其他修理厂接手的，修理厂为了排除此故障而大修了变速器，并更换了变速器电磁阀的排线和车速传感器，也测量过电磁阀到变速器控制单元之间的线束，但都没有发现问题，就差更换变速器控制单元了。如果声音和操作没有关系，应该到维修站检查。一般的自动挡车不会出现这样的问题。我是新车主，遇到颠簸路的时候右后轮有不规则的金属响声？解读：这是非正常现象。先检查本身轮胎的气压是不是标准；再把车架起来后，查看一下底盘的悬挂和连接是否正常，车在出厂的时候肯定没有问题；后应该考虑车主是不是经常走不平的路，导致底盘出现问题。飞度到底用不用装底盘装甲？解读：如果车子经常行驶在路况比较好的城市路面，则没必要装；如果经常出去玩儿，经常跑路况较差的路段，建议装上底盘护甲。