咸宁小型智能沥青洒布车多少钱一辆

东风大多利卡6吨全智能沥青洒布车

设备用途及简单介绍东风6吨全智能型沥青洒布车是一种洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性等沥青的智能化自动化高科技产品网友问：近发现手刹放掉准备开车的时候，仪表盘上的手刹灯还亮着，请问这是怎么回事?小编答：结合故障发生条件和手刹灯控制原理来分析，如果在刹车油液液位正常的情况下，建议去维修店对手刹开关和刹车油杯液位传感器进行检查，如果手刹开关接触不良或液位传感器信号不良时，则将会直接造成上述故障发生，否则进行维修或更换即可。网友问：近来开车的时候，发现显示屏经常跳出随动转向前大灯故障的提示，请问这是怎么回事?小编答：出现这样的情况，主要问题是在大灯传感器那里，建议去4s店做免费更换。。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。该洒布车由底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。该车操作简便，在吸收同类产品各项技术的基础上，增加了确保施工的质量技术含量和突出改善施工条件、施工环境的人性化设计。其合理可靠的设计确保了沥青的洒布均匀度，计算机控制稳定可靠，整车技术性能已达到世界先进水平。该车经过我公司各方面的改善可以在更恶劣的条件下进行工作。

一、整机性能参数

◆ 产品型号： CLW5120GLQD6

◆ 底盘品牌及型号：东风/EQ1125SJ8CDC

◆ 撒布宽度： 4500mm

◆ 沥青撒布量： 0.25～3.5L/m2

◆ 加热方式： 意大利进口柴油燃烧器加热（10万大卡/小时）

◆ 喷洒介质: 热沥青、乳化沥青、SBS改性沥青。

◆ 撒布误差： ±2%

◆ 沥青罐容量： 6000L

◆ 喷嘴数量及控制方式：34个智能型喷嘴一控一

◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm

咸宁小型智能沥青洒布车多少钱一辆三、设备性能特点

1、该车采用东风D7国六底盘，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务；

2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合；

3、手动/自动控制方式均可以实现对每个喷嘴的单独进行控制，从而实现了任意调节喷洒的宽度；

4、沥青的洒布控制不仅可以在驾驶室内通过智能触屏电脑完成，也可以在车尾的操作平台上进行控制；

5、该车的自动控制系统可以测量车速并根据输入的洒布量和喷洒宽度及沥青种类自动计算沥青泵转数从而再通过系统自动调整沥青泵的泵数；

6、加热系统采用利雅路燃烧器，具有自动点火和温度控制功能；

7、采用先进的高粘度沥青泵，可将外部沥青泵入罐内，实现“自吸”，也可将罐内沥青泵出；

8、整机关键部分的零部件(如液压泵、液压马达、沥青泵QGB680、比例阀EFBG-03-160-HF、自动控制系统CLW-34-01等)均采用元件，确保整机的可靠性，提高使用寿命；

9、在保证不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

10、所有热管外部可加装隔热保温层，降低散热量的同时避免操作人员；

11、车载式快速加热系统（10—15℃/h），可提高加热效率并减少施工辅助时间，确保洒布温度；

12、沥青喷洒杆采用三段折叠式结构，通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒，通过左右展开洒布杆可以扩大洒布范围，而且可以有效地避开障碍物；

13、手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒，灵活方便，适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力；

14、沥青罐体内部设有沉淀排污槽，并装有液位显示器和报警、安全装置；

15、冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出，防止沥青冻结于喷嘴，可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可；

16、良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时，且防腐耐用；





四、沥青洒布车车售后服务：

程力专用股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。

沥青洒布车车服务体系：

一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

三、服务宗旨：创造价值，诚信铸就未来！

四、服务机构：在销售公司下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

沥青洒布车服务原则：

在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关服务站和部门后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。


咸宁小型智能沥青洒布车多少钱一辆，后风窗加热器使用1小时，整车油耗将增加1.升。定期检查油耗状况建议每次行驶后将耗油量记录下来，以便及早发现油耗非正常增加的原因，采取相应措施，降低油耗。若油耗比正常情况高很多，则应了解是在何时何地、何种条件下行驶时油耗非正常上升，以便查出原因。正确选择汽油标号有些车主认为，车辆使用标号越高的汽油越好，高标号的汽油会增加发动机动力。其实这种说法是不科学的，盲目选用高标号的汽油，虽能避免发动机产生爆震现象，但高标号汽油配低压缩比的发动机，往往会改变点火时间，造成汽缸内积碳增加，长期使用往往会缩短发动机寿命。终于看到拓拓节气门的真面目了，确实脏啊。我的空滤换的还是挺勤快的，也用胶带在外面缠了这一点真是有点不解。接下来的过程就拍，因为手太脏了，而且天也快黑了，期间有个朋友给我拿来了一瓶化油器清洗剂，我忍了冲动没有用，因为这么个冷天喷的确实比擦的要快的多，而且小工具也没有备的全。死角没有清干净~~~，也只能这样了，以后再清的时候再说吧，我拿着它对着光看，有点小缝隙，估计是给怠速留的进气孔吧。洗好后开始安装，相反的步骤安上就行了，后一步是重新接上电瓶的负极，对行车电脑的初始化方法如下：插入钥匙打开关到仪表板上的灯全亮（不要点火），保持15秒，让行车电脑在接通电源后重新认识各个部位的状态，然后关上拔出钥匙，过2秒后再次插入钥匙打开至点火的位置，让电脑自检完成后点火运行一会。二.氧传感器硫中毒失效：燃料中的硫燃烧后在排气中是以形式存在的，铂金属催化剂活性中心对有极强的亲和力，被活性中心吸附后经过氧化变成三氧化硫，三氧化硫与排气的水结合形成硫酸，硫酸与金属氧化物反应会生成硫酸盐，与未燃烧的燃料中某些化合物反应会生成硫酸胶质，终形成硫化学络合物吸附在铂金属催化剂活性表面上，妨碍了催化剂对氧和一氧化碳的吸附，减弱了氧传感器对空燃比变化的程度，丧失了储存氧和释放氧的功能，导致氧传感器中毒失效，润滑油中的磷硅对氧传感器的影响与硫基本相似。冷车大加油门起步是错误的驾驶方法，此时出现的加速座车可以避免，如果冷车缓慢加油起步出现座车才属于故障。冷车加速不良的原因有：发动机机械系故障，气缸压力低导致发动机功率下降，在冷车状态更为突出，进气门及进气管积炭过多等；进气门及进气管积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室；发动机管理系统故障，水温、进气温度信号不正确，线路故障等；点火系统存在故障，火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；供油系统故障，喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。