商铺名称：程力专用汽车股份有限公司
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商品详情
程力集团地处中原湖北，国内的专用汽车，承东启西、连接南北，为全国重要的交通、物流和能源枢纽，是一座新兴的现代化大都市。“得中原者得天下”，成为商家必争之地。公司专业从事广告车、舞台车、城市环卫车的研发、制造、销售和租赁。掌握核心系统部件的自主研发和制造技术，同时公司引进先进的车辆研发理念，按照汽车标准设计、制造，其关键部件采用进口件，是目前国内先进的广告车制造厂家。
喷漆工艺：所有钢材均经过除油、除绣、磷化、喷涂防锈漆、面漆工艺处理，可有效防止锈蚀。密封工艺：相应密封部位采用进口聚氨酯胶进行密封，抗腐蚀、耐老化。参数：型广告宣传车车底盘品牌江淮俊铃外形尺寸5940*2090*3150动力潍柴整备质量4365KG排放标准国五总质量4495KG座位2人轴距3360全车钢丝胎4*2，冷暖空调，方向盘，刹车助力，断气刹车，ABS防抱死刹车系统。江苏无锡柴油机厂【上装配置】【正驾驶侧】标配P6全彩LED屏，2496*1536mm（可选配P5/P4屏，2560*1440mm）【副驾驶侧】标配广告玻璃滚轴灯箱，可播放3-5副广告灯片布（选装双面彩屏，该设备取消）【前眉】标配P10单红字幕屏，960*320。驾驶室准乘人数2，3人与整备质量4365，4300一一对应。【操作设备】标配航嘉工控电脑1台。【音响设备】标配伊威特功放1台200W，防水音柱2支30W。【供电设备】标配翼虎汽油发电机1台，6.5KW，（双面屏配8KW）。220V外接市电，两种供电模式。
功能优势：传媒车可接受视频信和电视信，可作为户外直播、及现场直播等台。舞台车流动性大，不受区域限制，可以穿梭于城镇的每一个角落，其影响之深，范围之广，受众面之大，不受时间、线路限制，可携广告可随时随地向广大群众传递信息，是其他广告所的。流动舞台车应用范围：发布：、产品、渠道招商会、见面会等。活动路演：促销活动、活动、产品推广、品牌推广、选秀活动、销售现场展示等。现场直播：体育赛事、重件直播、演唱会、音乐会等。这类宣传活动切实的增强了广大人民群众的消防安全意识，提高提高火灾自防自救能力，为打赢今冬明春防火做好基础工作。而消防宣传车在未来将遍布各个地区，的普及消防安全知识，把消防安全知识送到每家每户。还有很多消防宣传车会播放一些消防的公益广告、火灾案例等，为群众讲解消防安全常识，向群众发放消防宣传资料；组织群众利用宣传车开展摸拟火场逃生、摸拟火灾报警、摸拟火灾隐患排查等体验活动。相信通过这样的宣传活动，一定会让市民获益匪浅的，不仅可以学到很多有关消防知识，还提高了消防安全意识及防火、灭火水平。为完成年度目标任务，程力集团将转变管理职能，高层由管理型团队转变为服务型团队，、总经理带领高层管理服务团队已向大会庄严宣誓。以“三个坚持”为指导，实施新3×3发展战略（程力老厂、程力新厂、武汉重工三个园区×直属厂、厂、集团成员厂），忠诚程力，履行职责，全心全意为生产、销售服务，共同推动企业发展。一要经营战略，由粗放型向节约型转变，由吃大锅饭向成本核算精细化考核转变，以经济责任制为主线，实行各单位利润、产值、产量考核。充分发挥两级管理作用，实行一岗多责。所有生产模块（直属厂和厂）和经营模块（底盘事业部等），全部构建“利润中心”，一切围绕“经营产值”和“经营利润”双指标，终形成体现团队价值导向的职业经理人薪酬制度。
魏专跑青岛到北京线路，他明显感觉成本增加不少。魏大货司机(加200公升油就是七十多，二百公升还不够，这是单趟就这些，来回就一百五十就没了。)魏说，现在跑一趟北京，刨去油钱、过路费和人工费，就能剩五六百。假如到北京后，当天就能拉满货往回返还稍好些。但是实际上，大家常常要等好几天，才能凑齐一车货。魏大货司机(你返不回来的话，在那里住两天的。停车一宿四十，人住宿的二十，行吗。少六十，吃饭呢，下来不得六七十吗。因此，为了大家的安全，为了从根本上减少事故的频发，力度增强的同时，必要的宣传必不可少，让每个人都学习了解掌握交通知识的同时也要学会掌握相关。同时，全新的内置式媒体优化控制系统也让这辆车的操作更加简单。同时，景想在车厢内部加入酒驾模拟系统和碰撞模拟系统，在宣传过程可让民众亲身体验酒驾的危害。而双开侧门和活动阶梯等人性化设计，再加上电气系统布局优化，使其广受各部门的喜爱。宣传车滚动播放的图片或者文字也能吸引到许多过路的行人来驻足观赏。供电系统市电直供220V6方电缆线自带220V稳压器发电机组欧码超静音220V四缸水冷8.5-16KW彩屏显示系统品牌巨彩利雅得海佳彩亮型P6--P5（点间距）纯户外车载屏防水防震尺寸2.25*4.811.5方亮度7600CD/㎡寿命10万小时播放系统电脑固态硬盘工程机飞利浦液晶显示器无线鼠标键盘支持U盘播放，支持主流视频、图片格式。前年油价不是不到五块吗，运费是1200块，现在到了七块了，油钱一公升涨了两块左右吧，运费还是1200。)成本了，运费却不变，这次油价上涨加大了企业自行消化的比例，物流行业的利润被进一步。王说，以前这个货运场仅跑临沂路线的运输车就有四十多辆，现在只剩下五六辆了。王大货司机(来回是2400，我现在得去1300油钱，还剩下1100。一个人是200，两个人三天去工资就去净了。现在也不想干，没办法，分期付款的车，没办法干不着。)和省内短途相比，油价上涨对长途线路的影响更加明显。
喷漆工艺：所有钢材均经过除油、除绣、磷化、喷涂防锈漆、面漆工艺处理，可有效防止锈蚀。密封工艺：相应密封部位采用进口聚氨酯胶进行密封，抗腐蚀、耐老化。参数：型广告宣传车车底盘品牌江淮俊铃外形尺寸5940*2090*3150动力潍柴整备质量4365KG排放标准国五总质量4495KG座位2人轴距3360全车钢丝胎4*2，冷暖空调，方向盘，刹车助力，断气刹车，ABS防抱死刹车系统。江苏无锡柴油机厂【上装配置】【正驾驶侧】标配P6全彩LED屏，2496*1536mm（可选配P5/P4屏，2560*1440mm）【副驾驶侧】标配广告玻璃滚轴灯箱，可播放3-5副广告灯片布（选装双面彩屏，该设备取消）【前眉】标配P10单红字幕屏，960*320。驾驶室准乘人数2，3人与整备质量4365，4300一一对应。【操作设备】标配航嘉工控电脑1台。【音响设备】标配伊威特功放1台200W，防水音柱2支30W。【供电设备】标配翼虎汽油发电机1台，6.5KW，（双面屏配8KW）。220V外接市电，两种供电模式。
功能优势：传媒车可接受视频信和电视信，可作为户外直播、及现场直播等台。舞台车流动性大，不受区域限制，可以穿梭于城镇的每一个角落，其影响之深，范围之广，受众面之大，不受时间、线路限制，可携广告可随时随地向广大群众传递信息，是其他广告所的。流动舞台车应用范围：发布：、产品、渠道招商会、见面会等。活动路演：促销活动、活动、产品推广、品牌推广、选秀活动、销售现场展示等。现场直播：体育赛事、重件直播、演唱会、音乐会等。这类宣传活动切实的增强了广大人民群众的消防安全意识，提高提高火灾自防自救能力，为打赢今冬明春防火做好基础工作。而消防宣传车在未来将遍布各个地区，的普及消防安全知识，把消防安全知识送到每家每户。还有很多消防宣传车会播放一些消防的公益广告、火灾案例等，为群众讲解消防安全常识，向群众发放消防宣传资料；组织群众利用宣传车开展摸拟火场逃生、摸拟火灾报警、摸拟火灾隐患排查等体验活动。相信通过这样的宣传活动，一定会让市民获益匪浅的，不仅可以学到很多有关消防知识，还提高了消防安全意识及防火、灭火水平。为完成年度目标任务，程力集团将转变管理职能，高层由管理型团队转变为服务型团队，、总经理带领高层管理服务团队已向大会庄严宣誓。以“三个坚持”为指导，实施新3×3发展战略（程力老厂、程力新厂、武汉重工三个园区×直属厂、厂、集团成员厂），忠诚程力，履行职责，全心全意为生产、销售服务，共同推动企业发展。一要经营战略，由粗放型向节约型转变，由吃大锅饭向成本核算精细化考核转变，以经济责任制为主线，实行各单位利润、产值、产量考核。充分发挥两级管理作用，实行一岗多责。所有生产模块（直属厂和厂）和经营模块（底盘事业部等），全部构建“利润中心”，一切围绕“经营产值”和“经营利润”双指标，终形成体现团队价值导向的职业经理人薪酬制度。
魏专跑青岛到北京线路，他明显感觉成本增加不少。魏大货司机(加200公升油就是七十多，二百公升还不够，这是单趟就这些，来回就一百五十就没了。)魏说，现在跑一趟北京，刨去油钱、过路费和人工费，就能剩五六百。假如到北京后，当天就能拉满货往回返还稍好些。但是实际上，大家常常要等好几天，才能凑齐一车货。魏大货司机(你返不回来的话，在那里住两天的。停车一宿四十，人住宿的二十，行吗。少六十，吃饭呢，下来不得六七十吗。因此，为了大家的安全，为了从根本上减少事故的频发，力度增强的同时，必要的宣传必不可少，让每个人都学习了解掌握交通知识的同时也要学会掌握相关。同时，全新的内置式媒体优化控制系统也让这辆车的操作更加简单。同时，景想在车厢内部加入酒驾模拟系统和碰撞模拟系统，在宣传过程可让民众亲身体验酒驾的危害。而双开侧门和活动阶梯等人性化设计，再加上电气系统布局优化，使其广受各部门的喜爱。宣传车滚动播放的图片或者文字也能吸引到许多过路的行人来驻足观赏。供电系统市电直供220V6方电缆线自带220V稳压器发电机组欧码超静音220V四缸水冷8.5-16KW彩屏显示系统品牌巨彩利雅得海佳彩亮型P6--P5（点间距）纯户外车载屏防水防震尺寸2.25*4.811.5方亮度7600CD/㎡寿命10万小时播放系统电脑固态硬盘工程机飞利浦液晶显示器无线鼠标键盘支持U盘播放，支持主流视频、图片格式。前年油价不是不到五块吗，运费是1200块，现在到了七块了，油钱一公升涨了两块左右吧，运费还是1200。)成本了，运费却不变，这次油价上涨加大了企业自行消化的比例，物流行业的利润被进一步。王说，以前这个货运场仅跑临沂路线的运输车就有四十多辆，现在只剩下五六辆了。王大货司机(来回是2400，我现在得去1300油钱，还剩下1100。一个人是200，两个人三天去工资就去净了。现在也不想干，没办法，分期付款的车，没办法干不着。)和省内短途相比，油价上涨对长途线路的影响更加明显。
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