厂家专业定制  抗洪抢险两栖车 

厂家专业定制  抗洪抢险两栖车 

、水利抗洪防汛

在伴随全球变暖的自然气候变化情况，汛期到来洪水肆虐，如何防止或减轻洪水灾害成为全国的应急救灾重点工作。无论是在汛期前的堤防、闸、坝等防洪工程的巡查防守,还是在发现险情后的紧急抢护和洪灾抢救，应急两栖车能够从容应对，淤泥、险滩、沟壑、乱石等,在恶劣抢险抗洪环境下，总能看到应急两栖车挺身而出，勇往直前。应急两栖车凭借强大的全天候、全路面、水陆两栖的多功能性，无论是汛期前的巡查防守和水情勘察，还是发生险情后的紧急强护和抢险抗洪，经常活跃在防洪抢险的一线阵地。基于应急两栖车的多功能用途特点，可将整车加装各种防洪抢险必备套件，满足不同恶劣环境下的抢险抗洪任务，如应急防洪“防汛”8×8水陆两栖全地形灾情侦查车、“防汛”8×8水陆两栖全地形应急排涝车、“防汛”8×8水陆两栖全地形应急抢险发电车、“防汛”8×8水陆两栖全地形应急照明车、“防汛”8×8水陆两栖全地形应急通信指挥车、“防汛”8×8水陆两栖全地形应急抢险抗洪车等等

、林业抢险抗洪作业

在茫茫森林工作给作业者提出了一个全新的挑战，但依靠应急两栖车丰富的可选功能套件，可以为您提供的森林作业任务解决方案。在森林现场作业过程中，应急两栖车可以快速在石头、树桩、雪地、沼泽和山坡上穿越。应急两栖车极低的车身重心，让驾驶者没有翻车担忧，以更安全的方式运送人员和物资，应急两栖车凭借卓越的耐用性和可靠性，为全天候森林林业生产作业的提供了快捷安全条件。

、动力参数

1. 发动机马力:23马力

2. 燃油型号/油箱容量:汽油92# /27L

3. 变速箱：采用行星式变速箱传动，无极变速器(CVT)

4. 油门：手闸式油门

5. 发动机冷却方式:自然冷却和独立冷却系统

三、性能参数

1. 陆地驱动形式: 8轮驱动

2. 水上驱动方式：轮胎划水驱动或舷外机驱动

3. 车辆负载：陆地:560kg，水上：420kg

4. 车速：陆地：45km/h；水上：轮胎划水5km/h

5. 最大扭矩及转速:65Nm (4000rpm)

6. 整车综合扭矩: 3660Nm ( 4000rp)

7. 轮胎:采用鸭蹼轮胎

8. 轮胎中心处胎芽深度:15mm

9.垂直越障能力:380mm

10.牵引能力:820kg

11.最大爬坡角度45°

12.接近角60°

13. 离去角80°

14.最小转弯半径610mm