胜特科技定制CFR自浮式钢覆式桥梁防撞设施 防撞护舷
胜特科技定制CFR自浮式钢覆式桥梁防撞设施 防撞护舷
产品价格:¥1000(人民币)
  • 规格: FRP
  • 发货地:冀州市滏阳东路598号
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  • 最小起订量:1吨
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    商铺名称:河北胜特科技有限公司

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    商品详情

      自浮式桥梁防撞设施是一种安装在跨河、跨江、跨海大桥的桥墩四周,可以随着水位的涨落高低依靠自身的浮力沿着桥墩轴线上下升降,漂浮于在水面始终处于迎撞面,即船舶撞击高度的防撞设施。

      其结构是由防撞外壳,内部消能格构腹板,并填充有高性能闭孔吸能材料,以及一些连接组件等构成。

      连接方式一般采用采用卯榫结构连接,或采用承插螺栓连接,增强连接结构强度,并保障连接尺寸精度,又便于安装、更换。

      哪种情况下的桥需要使用自浮式桥梁防撞设施?

      即根据桥梁或承台的尺寸规格,最高水位和最低水位相差较多,并且桥墩或承台垂直方向尺寸相同或变化不大,就可以使用该类设施。

      胜特科技公司生产的自浮式复合材料桥梁防撞设施

      自浮式桥梁防撞设施的作用

      该种产品主要作用是保护桥梁桥墩的安全,当船舶船只不可避免的与桥墩反生碰撞时,可以最大限度的保护桥梁桥墩不受损伤或减少损伤。

      由于该产品使用的材料一般都为柔性材料,且有科学的吸能耗能结构,发生碰撞时,既可以保护桥梁不受损伤,又可以保护船只不受到伤害。

      产品外观设计为圆角结构,当发生碰撞时,防撞装置还能够拨开船头,使船舶不再继续冲撞桥墩,主动降低船舶撞击桥梁桥墩的能量。

      因此,可以有效的保护人、桥、船安全。

      根据制作材料的不同,胜特科技公司生产的产品可以分为两种,即复合材料自浮式桥梁防撞设施和钢覆复合材料桥梁防撞设施。

      自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施特点

      1、柔性材料、撞击力吸能好

      自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施属于柔性材料+钢制作,内部填充高性能闭孔吸能材料,与自浮式复合材料桥梁防撞设施相比,增大了刚性,能够更大的消减船撞力,有效的保护人、桥安全,同事,还能够最大限度的降低船舶的损伤。

      2、耐腐蚀、耐久性、耐撞性、耐疲劳性能优异

      与纯钢制桥梁防撞设施相比,钢+复合材料桥梁防撞设施耐腐蚀、耐久性好,使用过程不需要维护;

      结构性能好,可承受小船多次撞击;

      复合材料抗疲劳能力强、弹性好,变形后可以恢复。

      3、重量轻,运输、安装、更换方便

      钢+复合材料壳体比重为钢制壳体的1/4,且高性能闭孔吸能材料比重更轻。

      独立单元重量轻、运输、吊装费用低。

      4、受撞击可改变船舶航向

      桥梁防撞设施为圆角结构,当船舶与防撞设施碰撞时,防撞装置能够拨开船头,使之不再继续冲击桥墩,从而主动降低船舶撞击桥墩的能量。

      5、连接形式好拆装、运输安装方便快捷

      自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施由多个独立的单元组成,可采用卯榫或插销式连接方式,可拆装,运输和安装便捷、高效,各单元损坏后维修更换方便。

      6、可塑性强,可根据具体桥墩形式,结合通航情况设计出适用的桥梁防撞装置

      7、外观美观、醒目

      自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施外观可制作成任何颜色或图案,设置成醒目颜色或反光形式,提高桥墩安全性。

      自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施安装示意图

      自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施防撞机理

      在自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施保护系统中,当船舶与防撞设施撞击紧密接触后,防撞设施截面本身也能承受较大的撞击力,设施截面外壳为弹性复合材料,其内部填充的耗能材料抗剪强度高,缓冲能力强。

      由于钢覆复合材料桥梁防撞系统具有自重轻、缓冲性、弹性模量低等特点,因此可有效保护船舶不至于局部受损。

      总结自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施的受力机理,主要有以下几点:

      弹性好,长纤维可有效分散撞击荷载,同时保护桥梁与船舶;

      纤维强度高、质量轻;

      耐腐蚀、稳定性好、免维护、免油漆涂装;

      绿色环保材料;

      重量轻、运输、安装、更换方便;

      内部紧密填充耗能材料,撞击时耗能材料相互摩擦消耗能量,以降低撞击力;

      小撞不坏,中撞好修,大撞好换。

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