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1.噪音和力矩
所有进口轴承都是为了以低噪音和低力矩运转而设计和生产的。球和滚子轴承的许多类型中,单列深沟球轴承是有望以噪音和力矩运转的。
2.安装与拆卸
滚动轴承分为可分离型、或不分离型轴承。若使用的是可分离型轴承,其安装与拆卸非常方便。配合使用的圆锥孔轴承和衬套。或液压装置,可使轴承的安装拆卸变得更容易。轴承安装不良有可能产生轴承噪音和寿命缩短。
3.载荷
轴承类型的选择要按照载荷(径向、轴向、力矩)的类型和作用在德国SFAG进口轴承上载荷的大小来进行。在尺寸系列相同的轴承中,滚子轴承比球轴承具有更大的额定载荷。
4.调整
如果轴和轴承座的调整精度是低劣的或由于载荷缘故轴是挠曲的,那么SFAG轴承的内外圈就是偏心的。非调心滚动轴承只能通过组合的内部游隙控制容许偏心量。如果要所期望的倾斜角在内外圈之间出现,那么轴承就应从诸如有调心垫圈的推力球轴承,调心轴承或调心滚子轴承等类型中挑选。轴承的容许倾斜角因轴承类型、内部游隙、和载荷条件而不同。若轴承中的偏心角大于该容许角就可能出现轴承内部损伤。
5.轴向定位,轴承配置
通常轴以两套(或与之相当的)轴承单元支承。一般来说,其中一个轴承是对该组合的轴向位置起保持(或固定)作用,另一轴承的作用是允许线性膨胀。固定端轴承必须牢固的安装在轴承座和轴上。
6.旋转和速度
轴承的极限速度决定于轴承类型、轴承尺寸、工作精度、保持架结构、载荷、润滑系统以及密封类型与设计。轴承尺寸表给出的标准滚动轴承的转速极限作为轴承类型选择的一个依据。用于高速旋转速度的轴承通常应具备较高的精度。当轴承用于极限速度运转时,请联系我们咨询详细情况。
7.刚度
当滚动轴承承载时,轴承套圈和滚动体之间的接触区将产生弹性变形。此弹性变形的量将因载荷、轴承类型和轴承尺寸的不同而不同。若将尺寸系列相同的轴承进行比较,滚子轴承比球轴承有高得多的刚度;比较类型相同的轴承。尺寸大的轴承比尺寸小的轴承有较高的刚度(两套或多套轴承组合的预载荷组件将增大刚度)。三维CAD软件Pro/E为对象,对紧固件快速自动装配技术进行了一些研究,并给出了实现方法。该紧固件工具是为企业定制开发的,其基础数据来源于企业的标准件库。主要功能是满足企业客户在紧固件设计过程中,能够方便查找和调用企业标准件,并支持对紧固件进行成组、批量装配、修改和删除等操作,从而节省时间,提高设计效率。具体要求如下:系统属于二次开发工具,应采用先进的软件架构,保证系统性能的稳定、可靠、可扩展和易于维护、升级;系统应与三维CAD设计软件无缝集成,并且不影响三维CAD设计软件的使用。