新闻:金塔县Minchuen包装设备用电机CFK320750701全新
7．什么是再生制动? 答：电机在运转中如果降低指令频率，则电机变频异步发电机状态运行，作为制动器而工作时，这就叫再生制动。 8．频率在60HZ以上时，对于一般的电机组合是否可以要求转矩恒定? 答：通常情况下是不可以的。在60HZ以上电压不变，大体为恒功率特性，在高速下要求相同转矩时，必须注意电机与变频器的容量的选择。 9．制动时的电能反馈到电源了吗? 答：对于通用变频器，如果采用制动电阻制动，从电机再生出的电能就消耗在电阻上，若专用变频器采用再生制动单元，电能也能反馈到电源侧。

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减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。 一、常见减速电机噪音的分类 　　1、电磁噪音 　　2、风道噪音 　　3、机械噪音 　　二、各种噪音的基本类型特点 　　1、电磁噪音 　　①倍频噪音：电源频率的倍数。 　　②齿谐波噪音：定、转子偏心、槽配合不当，转子不平衡引起的噪音。 　　③滑差噪音：风叶与轴配合不牢引起。

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在工程施工中，我们常见的减速装置就是蜗轮蜗杆减速机。这种蜗轮蜗杆减速机具有减速机增加转矩功能，因此被广泛应用在速度与扭矩的转换设备，其应用从大动力的传输工作，到小负荷，的角度传输都可以见到。但是这种常见设备，大家知道其主要结构部件吗？下面就此项内容和大家简要探讨下。 蜗轮蜗杆减速机的基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所组成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。 通过上面的讲述，大家对于蜗轮蜗杆减速机的结构部件都有了基本了解。如果您还有其他知识详情了解，敬请关注下次讲解。