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粉粒物料运输车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。
        
程力专用汽车股份有限公司生产的散装水泥车（又被称为粉料物料运输车、下灰车），主要有福田欧曼粉粒物料运输车、解放粉粒物料运输车、东风天龙前四后八散装水泥罐车、重汽豪沃粉粒物料运输车和三桥半挂粉粒物料运输车；我公司生产的散装水泥车具有车型装载量大，适用广泛等优点。该车罐体材料采用Q235武钢5mm优质钢板制作（28m³以上的罐体采用6mm厚的板材），封头选用6mm钢板一次压铸成型，罐体外观为圆柱体，封头为半球形，封头凸出部分近300mm，提高了该车的耐压能力。
这种设计可有效避免罐体变形现象的发生。空压机采用国内质量一流的中外合资芜湖福达汽车零部件有限公司生产的专用车载空压机。无润滑摆动空压机是专门为散装水泥（粉粒物料）车设计的理想气卸动力，与其它结构形式的空压机相比，它体积小、重量轻、转速匹配，便于安装在车上；它排量大，排出的气体无油，能满足水泥（粉粒物料车）气卸动力的要求；而且它较能适应粉尘环境及野外环境，有一定的工作可靠性，而且基本免维护；维修费用也较低，所以目前国内散装水泥（粉粒物料）车气卸动力几乎全部定为无润滑摆动空压机。
罐体内部流化床采用“W”或“WV”型双（叁）仓设计，内部遛槽角度大，增大了罐体有效容积，同时大大提高了下灰速度，降低了剩灰率。罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，外型美观。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。
程力威牌的散装水泥车、粉料物料运输车主要性能特点：
一、节省领先：残余率低：罐体内部采用先进的X型流化床结构，双（叁）仓卧式罐体设计，合理的流化角度，内部溜槽角度大，保证专用性能，同时提高有效容积，卸料速度快，残余率低，残余率低于0.3%；油耗低：配装电控高压共轨动力，电脑精准控制燃油喷射，喷油量可精准到毫克，精准喷油，油耗低。维修成本低：上装及底盘的关键零部件采用进口或国内知名品牌，如取力器、空压机等，可靠高，故障率低，使用寿命长，大大降低维修成本。加装双动力系统：上装空压机可使用电机驱动，降低使用成本可达50%以上。
二、效率领先：卸料速度快：流化床设计合理、空压机与罐体的完美匹配、管路系统设计先进，结构紧凑，阻力小，卸料速度快，可达1.2t/min；速度快：采用大扭矩发动机，并采用奔驰技术对底盘进行优化匹配，使输出扭矩最大、动力强劲，起步快，加速快，车辆运行速度快，运行效率高；不误工：底盘质量可靠，使用寿命长；上装采用专门设计的大功率取力器，大排量摆杆式空压机，节能可靠、不误工。
三、可靠领先：罐体采用先进工艺和设备，自动拼焊机和卷圆机整体拼焊卷圈，有效保证了筒体的直线度，罐体与对头对接采用自动焊接设备进行环周焊接，有效保证了筒体的强度和焊缝的焊接质量，有效强的抗冲击性，密封性好，可靠性高。设计领先：底盘上装一体化设计，并采用奔驰技术，对底盘及上装进行整体优化匹配，结构合理，可靠性高。动力可靠：采用国际成熟的电控高压共轨动力，技术成熟领先，配装原装进口泵，可靠性能高，故障率低。
程力专用汽车股份限公司是国家发改委、政府采购定点生产各类专用汽车的厂家和自营出口企业，成立于2004年9月，公司注册资金壹亿元。现占地面积500多亩，建筑面积20.8万余平方米，在册员工2000余人。拥有大型设备540台（套）及8条总装生产线，年生产能力15000余台专用车。资产总计达2.23亿元，年产值10亿元，“程力威”产品有260多个品种上国家公告目录。公司主导产品有：洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车、冷藏车、化工车、随车吊、混凝土搅拌车等系列八大类400多个产品。“程力威”中国驰名商标。
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程力专用汽车股份有限公司，专业生产压缩式垃圾车、挂桶侧装垃圾车、餐厨垃圾运输车、泔水车、钩臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、对接式垃圾车、密封式垃圾车、洒水车、高压清洗车、吸污吸粪车等各类环卫车辆！欢迎广大新老客户来电咨询，来厂考察订车！
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程力专用汽车股份有限公司，国内领先的专用汽车生产企业之一
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