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电机盖400078供应908-000070放大图片

产品价格:6   元(人民币)
上架日期:2014年11月25日
产地:908-000070
发货地:厦门  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
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厦门纪扬科技有限公司

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  详细说明  
品牌:UT99瑞士产地:908-000070
价格:6人民币/件规格:908-000070

简要说明:UT99瑞士牌的电机盖400078供应908-000070产品:估价:6,规格:908-000070 ,产品系列编号:908-000070

详细介绍:

  

UT99 AG - 过滤器专家的油雾分离器,用于内燃机,发电厂和工业和制造商

UT99公司开发的应用程序量身定制的油雾分离器,分离器油雾,乳化液雾和烟油。本集团的自有生产设施,我们根据现代方式生产,并为您的测试。


UT99公司代表质量的环保技术。 40多年来,我们一直成功地与油蒸气和雾乳液的过滤和分离。经过不断的创新,并感谢了丰富的经验,我们能够 - 和你一起 - 提供给你一个基于需求的解决方案。

坚固耐用的功能,客户满意度和安心,使我们的环境的保存显著贡献,是我们的目标,是贴近我们的心。

清洁空气法案的限制是低于显著有99.9 %的效率在0.1微米的下降了油雾分离器的液滴大小。

的< 1毫克/立方米油剩余量不断的研究和对我们产品的高品质的表达式的结果。

UT99 AG :通过ISO 9001认证 - 自1969年以来油雾分离器制造商。
UT99用于接收世界各地的油雾收集器获德国劳氏船级社( GL)第一种类型。

该公司UT99 AG是在高效油雾分离器,用于内燃机的曲轴箱通风和润滑油箱放空的涡轮机开发和制造的先驱之一。

“对油雾分离器的世界一流批准德国劳氏船级社是我们的理念的系统性延续, ”卢卡斯Riedo , ??UT99公司董事总经理解释说。

环保和安全的要求也越来越在船舶和海洋工程板块在未来更高。客户要求的满足海上和近海要求的具体需求的产品。随着协会的批准UT99公司已经证明他们的产品符合安全性和可靠性的最高标准。油排放曲轴箱通风或润滑油油箱通风口的排放也几乎完全消除。根据版本的不同,该公司保证<1毫克/立方米残留油分含量在排气(如渗漏) 。

油雾分离器GL认证的产品组合包括体积流量(如渗漏)高达1050立方米/小时,因此可以在发动机上,容量可达100兆瓦,目前所有可用的燃气轮机和蒸汽轮机使用。

模块化设计使许多变种,同时降低成本和部件及备件的数量。

应用领域包括在内燃机中打开和关闭的曲轴箱通风以及润滑油油箱泄为涡轮机。在电驱动的风扇连接电子真空控制,确保所有工作条件下的恒定调节负压。本机的ATEX认证可在危险区域使用。

该UT99公司多年的客户是知名的发动机和涡轮机制造商,工厂工程师和造船厂等,特别是2G能源股份公司,阿尔斯通电力,卡特彼勒能源解决方案有限公司,曼柴油机与透平东南风,迈尔造船厂有限公司, MTU的腓特烈港有限公司,劳斯莱斯海洋AS发动机卑尔根,西门子公司和SCHNELL MOTOREN公司。

UPF-844-3M-GL:经德国劳氏船级社世界上第一个也是唯一油雾分离器类型 - 在海上更安全,环保和海上应用
“德国劳氏船级社 Germanischen Lloyd 给油气分离器颁发的全球第一个等级认证是我们一贯坚持自己企业宗旨的结果”,UT99 股份公司的总经理 Lukas Riedo 先生如是说。
  未来对环保和安全的要求在海军和近海领域也会越来越高。客户需要能满足航运和近海领域特殊要求的产品。德国劳氏船级社的认证证明 UT99 股份公司的产品能满足安全性和可靠性方面的最高要求,能够几乎完全分离出从曲轴箱通风系统或润滑油箱通风系统排出的油。UT99 股份公司保证,无论使用何种规格的油气分离器(例如 Blow-By 型油气分离器),废气中油的含量均 < 1 mg/m3。
  获得德国劳氏船级社认证的油气分离器系列涵盖 1050 m3/h 以下的不同体积流量(例如 Blow-By 型),可以用于功率在 100 MW 以下的内燃机及所有目前市面有售的燃气轮机和汽轮机。
  模块化的结构实现规格多样化,同时还能减少部件及配件并降低成本。
  应用范围包括内燃机的开放式和封闭式的曲轴箱通风系统以及涡轮机润滑油箱通风系统。电子负压调节器与电动引风机相结合确保所设置的负压在所有运行条件下恒定不变。已获得防爆 (ATEX) 认证的油气分离器,也允许在有爆炸危险的区域中使用。
  众多著名的发动机,燃气轮机及汽轮机制造商、设备制造商和造船厂都是 UT99 股份公司多年来的老客户,如:2G Energy AG、Alstom Power、Caterpillar Energy Solutions GmbH、MAN Diesel & Turbo SE、Meyer Werft GmbH、MTU Friedrichshafen GmbH、Rolls-Royce Marine AS Bergen Engines、Siemens AG 和 SCHNELL Motoren AG 等。
UT99 AG - 开发和工程自1969年以来

UT99 - 油雾分离器自1969年开发和生产。使用我们的过滤诀窍涡轮机,压缩机,齿轮箱,发电机,柴油和天然气发动机。由于我们的生产深度我们要能够定制设计,耐用性和油雾分离器的分离程度。清洁空气法案,当然是,我们的UPF值滤波器遵守。得益于长期的经验和技术诀窍的,我们可以根据需要保证的< 1毫克/立方米油甚至残留量。

UT99公司 - 的A-Z完善的生产

所有的油雾分离器乃于本集团自行生产制造,组装和按照最高尺度(根据ISO 9001)进行了测试。
作为组件核电站的供应商,我们的持证焊工满足最高要求。我们很高兴能够为我们的油雾分离器在您要求的ATEX - 类(防爆) ,如降低内燃机的曲轴箱的爆炸的危险。

为了确保高标准的产品100 %的,我们受到现实条件下交付前验收测试每个设备。为此,我们专门开发了油雾Versuchs-/Prüfstrecke根据DIN 5167 。我们可以体积流量达1600立方米/小时和含油量(原料气)至3000毫克/立方米代表和繁殖。
UT99 AG - 领先的高效窜??油雾分离器,用于内燃机的曲轴箱通风系统

在油雾分离在工业应用中的内燃机的要求是非常高的。油颗粒被专门设计为具有高平均压力非常小,发动机中使用的具有长使用寿命,通常是在高性能的发动机。油雾包含在窜造成污染,从而导致性能受损,甚至损坏。随着发动机效率的提高优化,整个油分离器的压降发挥着越来越entscheidenere作用。这将导致对高效油雾分离,低压降和过滤器寿命长的需求。我们能够解决发展了很多年,随着无数次的测试帮助这些相互矛盾的要求。


在内燃发动机有两个不同的版本的曲轴箱通风的:

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油雾过滤器的设计大为不同,需要特定的技能。


作为著名的发动机制造商的长期合作伙伴,我们已成为油雾分离器,用于燃气发动机的600千瓦输出的曲轴箱通风系统的领导者。有了这个经验,我们不断开发我们的产品组合。


我们提供(其中包括) ,油雾分离器,用于曲轴箱通风以下重型和非公路应用:

在柴油和重质燃料油为一般操作时,能量,用于离岸应用的柴油发动机
在植物油中运行的柴油发动机热电联产的应用
天然气,沼气和特种气体的操作(例如,垃圾填埋场和污水气体)为热电联产应用在燃气发动机
双燃料发动机船舶
我们的油雾分离器和过滤器,他们需要获得具有ATEX时 - 认证和冗余 - 执行。与我们的油雾在ATEX认证的执行,所有的组件都通过包括滤波器插入ATEX认证。
油雾过滤器OTV
油雾分离器CCV
油雾过滤器OCV

UT99 AG909-163100
UT99 AG909-150100
UT99 AG909-151100

压力过滤器,超滤–100下的
电机/球轴承
电机的密封垫片
排气门
基带滤波器
一次性过滤器
turbowheel
壳体密封
鼓过滤器
旧的货品编号     新的货物编码
电动机400054       908-000000
球轴承套9-00-908-000061     908-000061
电机盖400078   908-000070
风轮400066      908-000050
电机的密封垫片300018     909-161100
电机固定板100070           909-000110
排气门600101     909-152100
钢丝网600114         909-164100

基带滤波器600090        909-150100
一次性过滤器600096       909-151100
turbowheel    600112    909-163100
壳体密封 300017        909-160100
鼓过滤器9-00-909-100000      909-100000
滚筒的安装工具900195     909-190100
滚筒提取工具900193    909-190101
bellev.spring垫圈28 / 12.2x1 BN 806
cent.washer M 4 BN 1277 / SN 213912
hex.screw M 4 x 20 BN 56 / DIN 933
hex.screw M 6 x 16 BN 56 / DIN 933

风扇盘M 6 BN 781 / DIN 6798
风扇盘M 4 BN 781 / DIN 6798
体盘6 x 25 BN 732
六角螺母M 6 BN 117 / DIN 934
hex.screw M 6 x 20 BN 56 / DIN 933
安装工具(art-no.:900195)
提取工具(art-no.:900193)

自定义窜油雾过滤器为闭式曲轴箱通风,MWM燃气发动机
自定义窜油雾过滤器从MTU燃气发动机的曲轴箱通风系统
吹由本公司2G的燃气发动机agenitor406油雾分离器UT99 UPF-CCV-15
UT99窜油雾过滤器的柴油和天然气发动机的开放式曲轴箱通风
UT99窜油雾过滤器UPF OCV-844-2M的ATEX版本的柴油和天然气发动机为动力的工厂和船舶用曲轴箱通气。
UT99供应迈尔造船厂自2011年起与油雾分离器,用于各种游船。

UPF值CCV油雾过滤器(窜)从卡特彼勒能源解决方案一个MWM燃气发动机 - 系列供应商自2005年以来
UPF值CCV油雾过滤器(窜)到MTU燃气发动机

UPF-CCV-15油雾过滤器(窜过滤器),用于曲轴箱通风处快速电动机在热电联产机组用于能源生产的生物质
MWM燃气发动机的UPF CCV的油雾分离器
UT99油雾分离器的UPF CCV的MTU值燃气发动机,该BR4000


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