详细介绍:
上海冼星重工机械制造有限公司:F系列平行轴斜齿轮减速机
减速机采用了系列化,模块化的设计思想,有广泛的适应性。有极其多的电机组合,安装位置和结构方案,可按你的实际需要选择任意转速和各种结构形式。由于选用优质钢性铸铁箱体,箱体的硬度和撞击性能得到大大的提高。本机所有传动齿轮表面经过高频热处理,使得齿轮的硬度和耐磨度大大增强。本机另一显著特点是采用了行星式设计原理,本机可以与本厂MB型无级变速器组合成无级调速减速电机,从而实现了在极低的输出范围内进行速度调整。
本系列产品被广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑建材机械、钢铁冶金、环境保护、电厂、煤炭、矿山、造纸、人造板、汽车、港口(空港、码头)、烟草机械等领域.
TF38、TF48、TF58、TF68、TF78、TF88、TF98、TF108、TF128、TF158、TF168;
TFF38、TFF48、TFF58、TFF68、TFF78、TFF88、TFF98、TFF108、TFF128、TFF158;
TFA38、TFA48、TFA58、TFA68、TFA78、TFA88、TFA98、TFA108、TFA128、TFA158;
TFAF38、TFAF48、TFAF58、TFAF68、TFAF8、TFAF88、TFAF98、TFAF108、TFAF128、TFAF158;
TFAT38、TFAT48、TFAT58、TFAT68、TFAT78、TFAT88、TFAT98、TFAT108、TFAT128、TFAT158.
F系列减速机,结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达90KW以上,能耗低,性能优越,减速机效高达95%以上,振动小噪音低,节能高,选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,经过精密加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各类电极,形成了电极一体化,完全保证了产品使用质量特性。
F系列平行轴斜齿轮减速机型号:
F型:F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157
FA型:FA37、FA47、FA57、FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157
FAZ型:FAZ37、FAZ47、FAZ57、FAZ67、FAZ77、FAZ87、FAZ97、FAZ107、FAZ127、FAZ157
FF型:FF37、FF47、FF57、FF67、FF77、FF87、FF97、FF107、FF127、FF157
FAF型:FAF37、FAF47、FAF57、FAF67、FAF77、FAF87、FAF97、FAF107、FAF127、FAF157
F37R17、F47R17、F57R37、F67R37、F77R37、F87R57、F97R57、F107R77、F127R77、F127R37、F157R57。
油原因分析:
1、油箱内压力升高:
在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,根据波义耳马略特定律,随着运转时间的加长,使减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油:
如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越高,出现漏油现象。
3、加油量过多:
减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
4、检修工艺不当:
在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
注意事项:
1.在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上,不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确,然后方可断续进行安装操作。
2.减速机不能放置太久,超过3~6个月时,而油封又没有浸在润滑油中的话,建议减速机用户更换油封。请按照减速机使用守则,标准的工作环境的温度是-5度到10度,如果超过这个额定数值时,请与厂家联系。
3.减速机通常与减速马达或者电机配套使用,所以必须装置通风装置,提高散热工作并保持正常运转。
4.安装好后使用时,必须先检查润滑油位,并不以马上把负载提到最高,建议逐步增加,建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。
上海冼星重工机械制造有限公司
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