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宿迁市公交候车亭灯箱生产制作厂家15896308689 宿迁市轩逸蓝天广告设备有限公司自主研发设计生产制作，欢迎社会各界同仁莅临指导工作，建立合作关系、共创美好明天。，
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宿迁市轩逸蓝天广告设备有限公司主营项目有：自行车亭，候车亭、公交站台、阅报栏、路名牌广告垃圾箱、公交车站台、阅报栏灯箱、侯车亭灯箱、全自动换画广告灯箱、户内挂壁式滚动灯箱、嵌入式滚动灯箱、户内落地式滚动灯箱,普通户外滚动灯箱,异型户外滚动灯箱,led滚动灯箱,不锈钢滚动灯箱,指路牌式滚动灯箱,垃圾箱式滚动灯箱,滚动灯箱配件、换画灯箱配件、以及各种广告滚动灯箱散件的自主开发研制、生产和销售。
宿迁市轩逸蓝天广告设备有限公司座落于风景秀丽的京杭大运河东畔、公司集自主研发、设计、制作、生产、销售、售后服务于一体的专业广告设备供应商。
轩逸蓝天企业经过十几年的不断努力，公司已发展成具备大型规模化生产制作能力的综合性广告设备制品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和研发办公大楼，以及现代化先进的数控生产设备，并配备多条生产线，可同时满足不同项目的生产制作要求。公司拥有资深设计师数十名、制作和安装团队经过专业培训、各个特殊工种均持证上岗。为您提供一站式便捷服务。
经过多年市场分析，不断总结经验，材料集团化采购、流程流水线作业、科学的管理模式，在产品的外观、传动、控制等各方面取得关键技术性突破。在节能、稳定、安全、降低造价方面取得了可喜的成果，严格执行iso9001国际质量体系认证，并着力于打造广告制品行业新座标。
企业自行设计灯箱壳体外观和模具化生产内部套件，现已具有成熟的技术力量和完善的售后服务。以“质量第一、客户是上帝”赢得市场。我们坚持在有限的时间内为客户创造出无限的价值为理念，坚持把每个百分之一做到百分。这百为不变的信心，产品不断推陈出新，高质量低成本的运营方针，用户至上是我们始终不变的追求。
候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。目前在温州洞头还发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。
候车亭常规尺寸：
*整高为2.8-2.9米；
*顶棚宽约1.6-1.8米;
*单体灯箱1700mm*3500mm;
*广告画面1500mm*3300mm；
*顶棚1500mm*4500mm；
*高度2800mm-2900mm。
候车亭使用材料：
立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。150mm*150mm
采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。
顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有pc耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；
铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 
公交候车亭—制作过程及所用材料解析
一、公交车候车亭顶 篷：
1、公交车候车亭承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、公交车候车亭顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。
3、公交车候车亭顶部遮阳挡雨采用8mmpc阳光板，pc阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。
二、公交车候车亭柱：
1、公交车候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理
2、公交车候车亭柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体：
1、箱公交车候车亭体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40w灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40w镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
四、外 框：
1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、公交车候车亭透明板与外框的组合采用k型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压
4、透明板上设渐变花边。
五、公交车候车亭箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设p型5×10防水，防尘密封胶条。
3、公交车候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。 
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
七、公交车候车亭公交候车亭基础预埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八、公交车候车亭、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分两次浇灌。
3、如大型智能一体机要加入钢筋笼及预埋件。
九、公交车候车亭公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。
品种多，出货快，颜色齐全，质量优，价格低，适合批量采购。色泽亮丽美观，并具有防潮、防腐、防蛀、防锈、耐高温、易清理等特点。
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