详细介绍: 西南铝6110-t651防锈铝管 进口铝管
→ 质量轻盈
铝合金的大面积应用,带给船舶更轻的重量,更高的航速以及较低的海里油耗。
→ 耐腐蚀
据资料记载,铝在海洋中的腐蚀速度大约是每1000年腐蚀掉1个毫米,和其他金属和合金
不同,用铝和铝合金做成的各类船舶在海洋中并不需要实施什么特殊的防腐保护措施,节省
了大量的技术和资金,良好的抗腐蚀性能同时也大大提高了铝制船舶的使用寿命。
→ 易加工
在以船舶以及那些与船有关的应用中,不同型号规格的铝合金均扮演了一个重要的角色。
铝及铝合金具有良好的机械性能,焊接性能以及折弯成型性能,经验表明5XXX的板材,
片材和6XXX的各种挤压材在焊接的时候没有任何问题,焊接结构也不存在任何机械性能
和电化学腐蚀方面的问题。
→ 抗燃烧
铝合金良好的热传导性能使燃烧火势不会在大气环境中蔓延。ASTM和NIST的实验都证实
了这一点,所以铝合金广泛应用于那些要求良好抗燃烧性的设备中,包括海上石油钻井平台,
轮船,液体运输车以及公共设施中(天线,电台等)。
→ 美观
铝及铝合金具有银白色的美丽外观,用铝做成的制品具有外观好看的特性。
广东广州设有大型仓库,备有各种型号规格的大量现货,配备多台切割机和运送车,可按客户的要求切割成任何规格,最大限度满足客户的要求。在售后服务方面,我们配有专业人士协助解决客户加工生产过程中遇到的问题,国外生产厂家也有应用工程师为客户提供完整的技术支持和指导。
1.我们在模具制造过程中深感头疼的一件事就是在完成了大部分加工工序后,突然发现最终抛光面上有沙孔或不知名的杂粒出现,而令工件报废。
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答:独有的晶粒细化工艺保证 , 航空产品系列全部通过航空航天用铝合金制品的超声波探伤工序检验 , 无沙孔、横纹、气泡及杂质。 热处理技术卓越,产品在300mm厚度(或直径)以下,强度、硬度可保持一致。生产工序全部电脑控制,绝少人为偏差,不同批次生产也可保证性能一样。
2.我们的产品是电子机械手和电子工装板,此铝件要求加工成形后不能有一点点变形,为什么我们以前在市场上买到的欧洲板或国产板在加工后一天或两天内突然变形?
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答:完美的预拉伸消除内应力工艺处理,彻底消除内应力,产品在加工和受力时也不会翘曲、开裂及变形。
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3.我们的产品用于机械结构件,要求铝件强度稳定、一致、不会在某一点发生断裂变形?
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答:独有的晶粒细化工艺保证 , 航空产品系列全部通过航空航天用铝合金制品的超声波探伤工序检验 , 无沙孔、横纹、气泡及杂质。
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热处理技术卓越,产品在300mm厚度(或直径)以下,强度、硬度可保持一致。
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生产工序全部电脑控制,绝少人为偏差,不同批次生产也可保证性能一样。
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完美的预拉伸消除内应力工艺处理(T651),彻底消除内应力,产品在加工和受力时也不会翘曲、开裂及变形。
4.我们在加工精密工件时,要求厚度及公差十分精确,如公差不均匀,自行修正时不仅使 成本上升,时间浪废不说,有时还会使工件作废?
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答:产品全部符合美国材料及试验学会规范(ASTM)和航空航天材料规范(AMS),大部分产品的公差指标可超过ASTM1/2公差精度,部分产品公差指标甚至可超过 ASTM 1/4 标准公差精度。
5.我们是一家五金加工厂,以前经常遇到加工铝件时“粘刀”、“崩刀”,造成工件表面光洁度不高和尺寸精度不能保证,废品率很高。
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答:产品全部符合美国材料及试验学会规范(ASTM)和航空航天材料规范(AMS),大部分产品的公差指标可超过ASTM1/2公差精度,部分产品公差指标甚至可超过 ASTM 1/4 标准公差精度。
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将化学成分、强度及硬度的偏差降至最小,加工中不会发生"粘刀" 、"崩刀"现象。
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热处理技术卓越,产品在300mm厚度(或直径)以下,强度、硬度可保持一致。
6.经常在工程资料或图纸中看到AA6061、AA7075、AA2024、AA5052,请问AA代表什么?
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答:AA是英文全称ALUMINIUM ASSOCIATION的缩写,是美国铝协会的简称。AA仅冠于变形铝合金牌号的前面。代表该牌号是依据美铝标准生产和检验的。
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