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　　最有可能的原因是柱塞头折断或者泵内轴承掉落泵内，柱塞头的虽然是由金属物制造，但在泵内巨大的压力下出现断裂的现象也是不可避免的，而轴承长时间使用出现滑落也是正常现象。此外单臂液压机在污染严重的地方使用，空中弥漫的灰尘杂质通过长时间积累最终卡在缸体内也是有可能的！无论哪种原因如若出现柱塞泵出现卡死请立即关闭机器！

由于精密冲裁的专用液压机冲裁间隙比普通液压机冲裁小很多，为使上、下模精确对中首先需要保证精冲件质量和模具的使用寿命。

　　1：专用压力机的滑块在工作时有精确的导向和足够的刚度。

　　2：由于精冲的冲裁间隙相比四柱二梁液压机很小并要求凸模不得进入凹模型孔又要保证能够从条料上将制件冲下来因此对滑块有较高的限位精度要求。

　　3：滑块的下行位置可精确到±0.01mm。

　目前消除液压机困油的方法通常是，在齿轮泵的两侧端盖上铣两条卸荷槽，如图所示，当困油受到强烈挤压时，使挤压空间通过卸油槽与压油腔相连通；而当困油区形成真空负压时，使其与吸油腔相通，这样可以部分解决困油问题。

　　需要注意，两个卸油槽的存在会增加端面泄漏，同时，两个卸油槽之间的距离不可过近，以免吸压油腔两腔相串通。一般的齿轮泵两卸荷槽是非对称开设的，位置往往向吸油腔偏移，但无论怎样，两槽间的距离必须保证a在任何时候都不能使吸油腔和压油腔相互串联，当卸荷槽为非对称时，在压油腔一侧必须保证b的距离，另一方面为保证卸荷槽畅通。

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