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 对此，行业应针对工程机械整机及关键零部件（结构、传动、电气、液压、控制、软件）开展可靠性设计理论与评估方法研究，包括基于载荷谱及故障数据采集与分析技术，综合多因素影响的整机系统可靠性分配技术，建立概率与非概率混合可靠性模型，计算结构混合可靠度，形成整机及关键零部件、结构件的可靠性分析与设计技术，关键件结构件剩余寿命预测技术。 

    3.结构强度定寿设计 

    压路机等产品寿命与客户的使用成本息息相关。而工程机械的结构、工作装置多为焊接结构件，裂纹、断裂时有发生，究其原因是缺乏强度定寿设计理论的支撑。 

    因此，行业急需开展三方面的工作：一是基于在线检测、无线传输、同步记录技术的工程机械多维作业载荷谱、路面谱的采集、编制、重现、保真研究，开发测试仪器装备，建立工程机械分类分级（工作级别）载荷谱库；二是基于典型结构焊接构件的疲劳试验，建立不同斜率常数的特征疲劳强度数据库；三是基于应力幅-极限状态法的疲劳强度定寿设计理论、概率论的极限状态法非线性设计理论，开展工程机械结构抗疲劳非线性设计，保证结构的设计寿命。 

    4.健康状况监测与剩余寿命评估理论 

    产品的寿命往往还蕴藏着安全风险。截止2014年，我国起重机保有量240万台，工程机械700万台，产品寿命区别很大。