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中国辉阳集团上海二手工程机械有限公司[24小时电话 一三四 七二七九 五二二八]专业从事二手装载机、二手压路机、二手推土机、二手挖掘机、二手叉车、二手平地机、二手汽车起重机/履带吊/码头吊的销售工作,公司拥有各种型号和品牌的二手工程机械:二手汽车吊,二手码头吊,二手海港吊,二手履带吊,二手压路机,二手装载机,二手推土机,二手叉车,二手挖掘机等;品牌有小松、卡特、神钢、加藤、住友、大宇、利勃海尔、徐工、柳工、天工、厦工、临工、龙工、雷沃、山工、劲工、沃尔沃、中联、三一、多田野、悍马、酒井、久保田、JCB、合力、杭州、TCM、大连、长江、北起、蚌埠、浦沅、福田、东方红、宣化、移山、彭浦、山推、洛阳、三明、三星、现代、日立、川崎、山河智能、玉柴、常林等国产和进口的可以满足不同客户的需求。
中国辉阳集团上海二手工程机械有限公司自成立以来坚持以“质量第一、服务第一、信誉第一”为宗旨,服务于广大的企事业单位、外商外资企业等社会各界。相信经过我们全体员工的不懈的努力,一 定会赢得社会各界的支持与信任。
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钢铁行业由盛转衰,钢铁产能由“财富”变成“包袱”。一些钢铁企业负责人认为,从短缺经济到过剩经济是经济发展的必然规律,任何国家都有经济发展的阶段性不平衡问题。钢铁产能过剩现象不单中国有,过去日本、美国等发达国家也有,有过剩才有竞争,有竞争就有调整和发展。么占坤说:“产能过剩有利有弊,利处是能保证完全竞争,促进技术进步。”
当前,钢铁行业已经进入深度调整期,业内普遍不看好今年形势。么占坤认为,从今年开始,国家取消含硼钢出口退税,国内竞争将更加激烈,钢铁行业整体效益不会好于去年,2016年春天最困难。武安普阳钢铁公司总经理石跃强介绍说,钢贸商不敢下合同,钢厂合同接单非常困难,再加上环保、资金压力,预计有一些企业会在今年趴下。
宋继军认为,钢材价格跌下来很难再涨上去,钢价跌回20年前水平,但去年行业效益好转得益于铁矿石和焦炭价格下降。总体判断,当前钢企正在求生存的低谷期徘徊,企业之间的较量是看谁能把成本降到最低,谁就能活下来享受2017年至2020年下一波经济繁荣。部分企业也希望一批企业在市场竞争中倒闭,进而改变当前的供需结构。
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