详细介绍:
江苏苏州矿用混凝土泵 三证齐全 防爆全液压
首先要检查所有的安全工具是否完善,然后清理施工现场,留有足够的空间。然后清理配料机、水泥仓内的残物,清理时注意切断水、气、电等辅助设施,并拆除电气、水、外加剂、压缩空气等管路。然后开始逐步拆卸搅拌站,步骤如下:
1、拆除配料层、搅拌层外围板。
2、拆除进料层屋盖、屋架等整体结构。
3、拆除螺旋输送机和胶带机头部机械部分及胶带机桁架(拆前应先将上面的托辊等机械零部件拆掉)。
4、拆除配料层所有机械设备和配料层平台。
5、拆除上排架、控制室及控制室支架。
6、拆除出料斗和搅拌机及搅拌层平台相应的楼梯。
7、拆除搅拌层平台及平台以下的楼梯、立柱等。
8、按片拆除骨料仓及以下的机械设备。
9、拆除粉料罐及上面所有设施,然后拆除粉料罐下面排架。
10、所有部件清理完后,在对这些设备进行清点一下,以确保设备的完整和完好无缺。
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公司是以工程机械为主体的装备制造业,目前已全面进入工程机械制造领域。主导产品为混凝土机械、筑路机械、挖掘机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列产品。其中混凝土机械、挖掘机械、桩工机械、履带起重机械为国内第一品牌,混凝土泵车全面取代进口,且连续多年产销量居全球第一;挖掘机械一举打破外资品牌长期垄断的格局,实现国内市场占有率第一位。
混凝土输送泵管的固定更佳牢固,混凝土浇筑时可有效减少泵管的横向震动,方便施工人员更快更好地浇筑混凝土。分配阀油路故障,控制油路没有压力产生。经过对以上的可能原因认真检查,电液换向阀9的阀芯配合很好,活动自如;单向节流阀通道完好;溢流阀调整压力正常;油箱内液面符合要求,且主泵正常;分配阀油路有压力,但不保压,这可能是问题的关键原因。分配阀油路由齿轮泵供油,油液经先导卸荷阀5到蓄能器和电液换向阀,驱动摆动油缸工作。因为电液阀的液动滑阀机能为O型,所以当电磁阀不通电时,液动阀各通道全被隔断。由于先导卸荷阀5内的单向阀作用,可以实现系统保压而油泵卸荷。另外,分配阀油路有条油管通到主电液换向。
混凝土砼泵配件泵送过程中的要求如下:
1。在混凝土泵送过程中,随着泵送压力的增大,泵送冲击力将迫使管来回移动,这不仅损耗了泵送压力,而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态,可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出,因此必须对泵加以固定。
2。泵送作业中,料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土,应控制供料流量,及时清除超料径的骨料及异物,不得随意移动格网。当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵,待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重,料斗内灰浆明显不足时,应剔除部分骨料,另加砂浆重新搅拌。
3。泵送混凝土应连续作业;当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3个冲程反泵—正泵运动,再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时,应排空管道。垂直向上泵送中断后再次泵送时,应先进行反向推送,使分配阀内混凝土吸回料斗,经搅拌后再正向泵送。
4。泵机动转时,严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上工作时,应先关闭电动机和消除蓄能器压力。
5。不得随意调整液压系统压力。当油温超过70℃时,应停止泵送,但仍应使搅拌叶片和风机运转,待降温后再继续运行。
6。水箱内应贮满清水,当水质混浊并有较多砂粒时,应及时检查处理。
泵送时,不得开启任何输送管道和液压管道;不得调整、修理正在运转的部件。
作业中,应对泵送设备和管路进行观察,发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应及时更换。
项 目
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单 位
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参 数
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混凝土理论排量
|
低压大排量
|
m3/ h
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36.5
|
高压小排量
|
25.2
|
混凝土理论出口压力
|
高压小排量
|
MPa
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12.7
|
低压大排量
|
8.7
|
混凝土理论输送距离
|
水平
|
m
|
450
|
垂直
|
160
|
混凝土缸径×行程
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mm
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∮160×1100
|
分配阀形式
|
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S管
|
油箱容积
|
L
|
300
|
料斗容积
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m3
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0.38
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上料高度
|
mm
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1050
|
输送管直径
|
mm
|
∮80(100)
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电机功率
|
Kw
|
45
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适宜输送细石混凝土规格
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坍落度
|
mm
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160—220
|
骨料粒径
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≤30
|
主机外形尺寸(长×宽×高)
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mm
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3900×1475×1600
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最大托行速度
|
Km/h
|
8
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主机质量
|
kg
|
2400
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江苏苏州矿用混凝土泵 三证齐全 防爆全液压
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