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传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带。传动带的品类可大致分为：三角带、齿形带、圆形带、平型带等工业传动带。他们的材质和结构也是有所不同的，下面为您介绍一下PU同步带和橡胶同步带的构成：
主要是承载绳和带齿与带背，下面就其材料构成做下简单介绍：
1、带齿与带背
带齿直接与带轮啮合，要求剪切强度和耐磨性高，耐热性和耐油性好。带背用于连接和包复承载绳，要求柔韧性和抗弯强度高，与承线绳的粘结性好。目前常用的材料有：
(1)氯丁橡胶
以氯丁二烯乳浓聚合而成。抗疲劳性能、耐高温件相机老化性好。与承裁绳的钻结钵也较好。耐磨性及弹性均较低，需要在带齿面包布层。可用于从中、小功夺直到大功串、高速的同步带中。
(2)聚氨酯（PU）
热塑聚氨酯材料制成，具有较高抗磨损能力，各种钢丝芯保证其在传动中仍然保持良好的运动能力，生产公差小，PU同步带传动可靠且具有尺寸稳定性，还可在皮带背面加厚一层PU胶或者红胶。
2、承载绳用于传递动力和保持节距不变。采用抗拉强度较高、伸长率较小的材料制造。
(1)钢丝
用多股钢丝按螺旋形绕制而成。抗拉强度高，伸长率小，但与基本材料粘结性较差，柔韧性和耐腐蚀性较差，主要用于以聚氨醋为基体的同步带中。
(2)玻璃纤维
用多股玻璃纤维按螺旋形绕制而成。与基本材料的粘性较好。柔韧性和耐腐蚀性较好。多用于以氯丁胶为基体的同步带中。
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