产品价格:13 元(人民币) 上架日期:2016年3月9日 产地:上海 发货地:上海 (发货期:当天内发货) 供应数量:不限 最少起订:1台 浏览量:29 暂无相关下载 其他资料下载:
简要说明:
为工要求,在经济状态下,又能产生较大的输送量,或者以相同的电机功率,产生较高的出口压力。 操作规程编辑 拖泵操作规程及注意事项 一、 拖泵的运输和支腿的收放 1拖车在拖混凝土拖泵时,泵要支腿上收,导向轮必须全部收回,不能与地面接触,拖车的速度要适中,速度不能大于每小时15公里,并且电缆要绑结实。 2.操作支收泵 (1)操作导向轮的升降手柄,使导向轮向上缩回,底架前段下降,整车前倾。 (2)放下后支腿,插好支腿定位销,并将定位销的锁销锁紧。 (3)操作导向轮的升降手柄,使导向轮向下支起,底架前端顶起,放下前支腿,插好定位销。 (4)以上操作完毕,保持拖泵大致水平,四腿同时着地,保证轮胎不承载,最后缩回导向轮。 (5)收泵以相反的方式操作导向轮收回支腿。 (6)必要时用千斤顶辅助支收。 二、拖泵工作前 1、检查拖泵就位情况,拖泵应安装在大致水平、坚实的地面上,四腿同时着地,保证轮胎不承载,场地地面松软,防止下陷需加木方或木板加以固定。 2、检查各管路的铺设和衔接情况,检查直管是否在一条线上,布管是否合理,各管口接头是否密实。 3、检查水箱、料斗是否加满水。 4、检查液压油箱油位,润滑脂泵油箱油位是否加满,不足时应加满。手动泵油,检查各润滑点供油情况是否正常。 5、检查电缆接头是否有松动、破皮情况,各开关是否处于“关“的位置,然后合上电源开关,点动电机,检查电机转向是否正确,(如转向不正确,应任意调换两相电源线即可)。 6、启动电机前,应检查料斗筛网、底门是否关好,料斗中是否有异物。 7、冬季气温较低需空运转一段时间,液压油的温度升至20C以上才能开始放料泵送。 8、空运转10分钟,检查压力表显示是否正常,搅拌装置能否反转,正反泵动作是否正常。 三、工作中 1、泵送混凝土之前,先泵送水润滑管道,检查各管卡处是否密封、漏水现象,再泵送砂浆打通管路。 2、确认砂浆打通后,将车内剩余的混凝土充分搅拌均匀后再进行正常泵送。 3、开始或停止泵送混凝土时应与前端操作人员取得联系,以免发生事故。 4、泵送过程中,混凝土应保证在搅拌轴线以上,不许吸空或无料泵送。 5、泵送过程中应注意液压油油温,升到50C时应启动风冷散热,若油温继续升高,并超过80C时,应停机检查。 6、泵送过程中,保证3—5车扳动润滑泵和旋转油杯盖(每四小时一次)润滑,使各润滑点得到良好的润滑。 7、若较长时间暂停泵送,须每隔10—20分钟开泵一次,反泵1—2个行程,再正泵1—2个行程,以防管中混凝土凝结。 8、泵送过程中,注意压力表情况,若泵送压力突然升高,应立即打开反泵按钮,反泵2—3个行程,然后正泵,若连续几次泵送压力还是过高,就是堵管了,应停止泵送进行堵管处理。 9、如遇混凝土坍落度过低,不准在料斗内加水搅拌,应加入罐车后搅拌均匀放入料斗内泵送。 10、料斗筛网上不能堆满混凝土,要控制供料流量,不能满出料斗外,要及时清除大的骨料、土块和异物。 11、搅拌轴卡死不转时,要暂停泵送,及时排除故障。 12、垂直向上泵送中断后,再次泵送,要先进行反泵,使分配阀的混凝土收回料斗。 13、泵送过程中要检查整机有无异常噪音,主油缸、摆阀油缸换向是否正常,各管夹、螺栓是否有松动,各接头是否漏油。 14、混凝土泵送时,要注意观察混凝土的坍落度情况,发现异常现象要与技术部门取得联系。拒绝不合理的超量加水现象。 15、电缆在工作中注意不能让车碾压,要用木方或挖沟加以防护。 16、指挥倒车过程中,要注意车距,不能刮撞拖泵。 17、泵送间隙要把飞溅在泵上的混凝土,多余的润滑油,水箱溅出的水擦洗干净,保证拖泵干净无污染。 四、工作完 1、确认泵送混凝土工作结束后,开正泵空运转3—4个行程,排出残留的混凝土,停止正泵,用铲子、耙子等工具清除料斗、S管里的残余混凝土,打开料斗下部的放料门,用水冲洗料斗内外的混凝土,待清除干净后关闭料门。 2、料斗内加满水,启动正泵打水,将剩余混凝土随水泵出,水排完毕,打开料斗门,启动反泵,把没泵出的石子、砂随水流出,关闭料斗门,空运转20分钟,继续供润滑脂,直至润滑点出油为止。清洗完毕后关电机,关电源,盖好泵。 3、放净水箱中的水,尤其是冬天,并观察水是否浑浊。 4、将机身各处清洗干净并擦干。拖泵机身各处不能有混凝土块、灰浆、泥水等污物。 制造工艺编辑 混凝土拖泵支重轮部件上有一配对锥齿轮,其中一个锥齿轮结构如图1,材料为20CrMnTi,该齿 轮的主要技术参数为:大端端面模数为4、齿数20、齿形角为20°、切向变位系数为0、径向变位系数 为-0.27、大端齿高0.8mm、精度等级为8CB GB11365,根锥角及其它参数均如图1所示。由于齿面硬度要求为HRC56~64,因此,齿轮需要进行渗碳淬火处理,渗层深度要求为0.8-1.2mm。从图中的技术要求和精度等级来看,该齿轮的加工精度 等级要求不高,要确保该零件的加工质量,关键在于解决好锥齿加工和热处理工艺环节,由于该零件 属于试制阶段,为降低加工成本,我们决定在卧式铣床上采用成形齿轮铣刀铣齿法加工该锥齿轮,并通过制订合理的热处理工艺方法和参数来保证该齿轮的加工质量。 1 锥齿轮加工工艺流程和难点控制 为确保齿轮最终热处理时,能够减小变形并获得均匀的组织和较好的机械性能,在机加工前,先 对齿坯进行高温正火预处理,可以使组织得到细化,并减小渗碳淬火时零件的变形,同时还有利于 提高切削性能。正火后转机加工,先在车床上对齿坯外圆、端面进行粗、精加