详细介绍: 复合滚轮轴承 复合滚轮轴承—combined bearing, 又称组合滚轮轴承,最早是由欧洲人设计出来的。 复合滚轮轴承是由轴向和径向两个滚轮轴承组装而成的,减小轴承体积,简化安装结构,从而降低了制造成本。复合滚轮轴承径向和轴向的承载能力都比较大,各配件可替换性强,越来越多的应用在各种门架升降系统中。 复合滚轮轴承主要由以下几部分组成: 1)轴头 复合滚轮轴承的安装方式是焊接,具体方式就是把轴头和一块带有圆孔的板焊接,然后再和门架组装; 2)主滚轮 主滚轮是复合滚轮轴承中主要的承载体,主要承受垂直方向的载荷,要求具有很强的耐磨性 耐腐蚀性 以及抗冲击能力。同时主滚轮也可以作单方向承载单独使用,因为它自身就是一个满装滚子结构的滚轮轴承; 3)侧滚轮 侧滚轮是复合滚轮轴承中次要的承载体,主要承受水平方向的载荷,同样要求具有很强的耐磨性 耐腐蚀性 以及抗冲击能力。侧滚轮本质上是一个无内圈满装滚针的滚轮轴承,在复合滚轮轴承内部是通过心轴和轴头配合在一起的; 4)盖板 使主侧滚轮 轴头安装在一起,成为一个整体; 复合滚轮轴承的装配方式: 侧滚轮通过心轴安装在轴头内部,主滚轮套在轴头外部,盖板在轴头尾部被螺母固定,最终将几个部分固定在一起。 具体参照下图:
尺寸
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基本负荷
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额定值
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疲劳负荷限值
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最大径向
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负荷
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限制速度 体积
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型号
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动态
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静态
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动态
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静态
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D
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d
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C
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C
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Co
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Pu
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Fr
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For
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mm
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KN
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KN
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KN
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r/min kg
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47
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20
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24
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28.6
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33.5
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3.9
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17.6
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25
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3800 0.25
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NUTR20
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支承滚轮轴承 支承滚轮轴承是由机加工厚壁外圈、滚针或圆柱滚子、或保持架引导或满装滚动体组、内圈或螺栓及密封组成的轴承单元,可承受较高的径向负荷和一定的冲击负荷,结构紧凑多样、旋转精度高、品种繁多、适应性广、易于安装。广泛用于机床、冶金机械、纺织机械、印刷机械等机械设备和加工流水线。 其中STO、NA22...2RS系列产品在油润滑时可用于高速运转。 NATR系列支撑滚轮特别适用于重载和中速。 NATV、NUTR、KRV、NUKR系列满装滚动体产品可在低速下承受较重载荷。 该类轴承有采用滚针或圆柱滚子承载结构;有多种密封形式用于防止污染物和水的侵入密封方式;外圈外圆有圆柱形及圆弧形多种轮廓形状;有用螺栓轴结构便于直接安装等多种结构形式供不同场合选择使用,有特殊结构等要求的可定做满足需求。
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