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三一重工相关人士表示,超55吨混凝土泵车的发展也受临时牌照的影响,只是产量较少,表现不太明显,起重机业务冲击较大。
车辆上牌标准是核心问题。徐工重型机械总经理陆川告诉《财经国家周刊》记者:“目前我国实行以总重量作为车辆上牌的标准之一,与以轴荷为上牌标准的国际通行规则并不接轨。”
据悉,英国《道路车辆一般指令》中明确规定,大型轮式起重机上路时将轴荷作为关键限制参数,总质量是按照车辆的车轴轴数乘以单轴轴荷来计算,允许轴荷最大达到16.5吨,总质量最大达到150吨;巴西的CAT No2518-12 QY100K-I注册批准文件规定,起重机的总质量等参数与生产厂家提供的性能参数保持一致,即给予上牌照;美国按照特种车辆管理,各个州对于起重机产品实施不同的上路行驶法规,总体都是控制起重机的轴荷不超过法规限制,轴荷范围为9?12.2吨。
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