| 详细介绍：
属装置均应处于泵运转时负荷最小的位置，应关闭出口调节阀；
多级离心泵
多级离心泵
启动多级离心泵，看其叶轮转向是否与设计转向一致，若不一致，必须使叶轮完全停止转动并调整电动机接线后，方可再启动。
1、多级离心泵为立式结构，具有占地面积小的特点，泵重心重合于泵脚中 心，因而运行平稳、振动小、寿命长。
2、多级离心泵口径相同且在同一水平中心线上，无需改变管路结构，可直接安装在管道的任何部们，安装极为方便。
3、电机外加防雨罩可直接置于室外使用，而无需建造泵房，大大节约基建投资。
4、多级离心泵扬程可通过改变泵级数（叶轮数量）来满足不同要求，故适用范围广。
多级离心泵结构图
多级离心泵结构图
5、轴封采用硬质合金机械密封，密封可靠，无泄漏，机械损失小。
6、高效节能，外形美观。
7、注50口径以上内件铸件成形。
2适用范围
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多级离心泵，采用了国家推荐使用的高效节能水力模型，具有高效节能、性能范围广、运行安全平稳、低噪音、长寿命、安装维修方便等优点；通过改变泵的材质、密封形式和增加冷却系统，可输送热水、油类、腐蚀性和含磨料的介质等。
D型泵供输送不含固体颗粒、温度不高于80℃的清水或物理化学性质类似于清水的液体，适应于矿山和城市给排水工程使用。
DG型泵供输送不含固体颗粒、温度不高于105℃的清水或物理化学性质类似于清水的液体，用于锅炉给水或输送热水或类似热水的介质。
MD型泵供输送固体颗粒含量不大于1.5%的中性矿水（粒度小于0.5毫米）及类似的其它污水，被输送介质的温度不高于80℃，适于钢铁厂、矿山排水、污水输送等场合。
DF型泵供输送温度为-20℃～105℃，不含固体颗粒，有腐蚀性的液体。
DY型泵用于输送不含固体颗粒，温度为-20℃～150℃，粘度小于120厘沲的油类和石油产品。2、多级离心泵充水
水泵在启动以前，泵壳和吸水管内必须先充满水，这是因为有空气存在的情况下，多级离心泵吸人口真空无法形成和保持。
3、多级离心泵暖泵
输送高温液体的泵，如电厂的锅炉给水泵，在启动多级离心泵前必须先暖泵。这是因为给水泵在启动时，高温给水流过泵内，使泵体温度从常温很快升高到100～200℃，这会引起泵内外和各部件之间的温差，若没有足够长的传热时间和适当控制温升的措施，会使泵各处膨胀不均，造成泵体各部分变形、磨损、振动和轴承抱轴事故。
5保养
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清洗项目
一、刮去叶轮内外表面及密封环和轴承等处所积存的水垢及铁锈等物，再用水或压缩空气清洗、吹净。
二、清洗壳体各接合表面上积存的油垢和铁锈。
三、清洗水封管并检查管内是否畅通。
四、清洗轴瓦及轴承，除去油垢，再清洗油圈及油面计等。滚珠轴承应用汽油清洗。
五、暂时不进行装配的零、部件，在清洗后都应涂油保护。
清洗基本原则
1、保证满足对零件清洁程度的要求，在修理中，各种不同的机件，对清洁的要求程度是不相同的。在装配中，配合件的清洁要求高于非配合件，动配合件高于静配合件，精密配合件高于非精密配合件。对于喷、镀、粘结的工件表面，其清洁要求都是很高的。清洗时必须根据不同的要求，采取不同的清洗剂和清洗
方法，保证所要求的清洗质量。
2、防止零件的腐蚀，对精密零件不允许有任何程度的腐蚀。当零件清洗后需停放一段时问时，应考虑清洗液的防锈能力或考虑其他防锈措施。
3、确保操作安全，防止引起火灾或毒害人体以及造成对环境的污染。采用特殊的水力设计和结构设计，使之具有流量压力分档比普通离心清水泵更适宜建筑消防给水系统选用，流量—压力特性曲线平坦无驼峰。对因转动产生摩擦部位的所有零部件采用耐磨、耐腐蚀、抗啮合的材料制造而具有高可靠性，多级泵可配置双出水口，泵体承载能力高、抗超载能力强、启动灵敏。
4结构要求
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1）、泵的结构形式应保证易于现场维护和更换零件。紧固件及自锁装置不应因振动等原因而产生松动。
2）、泵体上应铸出表示旋转方向的箭头。
3）、应有压力表，真空压力表（潜水泵、深井泵除外），表精度应不低于2.5级。
4）、泵应设置放水旋塞。
5）、泵出口法兰的公称压力应能满足最大工作压力的要求，泵进口法兰的公称压力应不小于1.0MPa。法兰的连接尺寸应符合GB/T 9112-2000及GB/T 9124-2000的规定。
6）、泵的进口应能承受0.4MPa的正压。
5材料要求
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1）、泵壳应采用铸铁、铸钢、铸铝或铸铜等其他铸造合金。轴应采用至少为2Cr13的不锈钢或相当的抗腐蚀性材料；或者轴使用碳钢材料，但在填料盒及泵体过流流道处须采用抗腐蚀性材料的轴套。
2）、叶轮、叶轮密封环、壳体密封材料、套环、填料环、水封环、机械密封盖、填料轴套等应采用抗腐蚀性材料制成。
6机械性能
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1）、密封试验，按《消防泵》GB6245-2006中10.5条进行，泵 体及部件不应有渗漏、冒汗等缺陷。
2）、静水压强度试验，按《消防泵》GB6245-2006中10.6条进行，试验过程中泵壳不应有影响性能的变形和裂纹等缺陷。
7连续运转性能
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按《消防泵》GB6245-2006中10.10条进行，满足：
1）、泵的出口压力不应低于额定出口压力，流量应符合额定流量的要求。
2）、轴承座外表面温度不应超过75℃，温升不应超过35℃。
3）、轴封处密封良好，无线状泄露现象。
4）、泵的振动应符合JB/T 8097的规定。
8选用要点
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1）、消防泵性能参数要求
（1）普通消防泵
工况1：在吸深1m时，应满足额定流量（Qn）和额定压力（Pn）要求，同时工作压力不应超过额定压力的1.05倍。
工况2：在吸深1m时，流量为1.5 Qn，工作压力不应小于0.65 Pn。
最大工作压力不得超过1.4 Pn。
（2）深井、潜水消防泵
工况1：在吸深0m时，应满足额定流量（Qn）和额定压力（Pn）要求，同时工作压力不应超过额定压力的1.05倍。
工况2：在吸深0m时，流量为1.5 Qn，工作压力不应小于0.65 Pn。
最大工作压力不得超过1.4 Pn。
2）、结构要求、抗腐蚀性能、机械性能、连续运转等性能的检测应符合GB6245-2006标准要求。
3）、泵组所采用的泵均应经过定型鉴定和型式检验并符合有关标准。所选用的原动机均应经过定型鉴定并符合有关标准。发动机应有良好的常温启动性能，应保证5s内顺利启动。引上水后20s内，应能使消防泵达到额定工况。
4）、水泵叶轮转动灵活，无卡阻现象。
5）、设计人员应根据工程项目中消防泵房的位置、面积和消防给水系统的具体情况选择、确定消防泵类型。
6）、消防泵的流量和压力应根据所服务建筑物（或工厂厂区、居住小区）、堆场、储罐等对消防水量和水压的要求经计算确定。消防水泵应满足消防用水水压和流量要求。水泵的流量、扬程不低于设计要求值，也不低于性能曲线给定值。
7）、临时高压消防给水系统的消防水泵应采用一备一用，或多用一备。备用消防泵的工作能力不应小于其中最大一台消防工作泵。多用一备时，应考虑多台消防泵并联工作时，对系统流量和压力的影响。
8）、选择消防水泵时，其流量～压力（Q～P）特性曲线应平坦无驼峰。有条件时可选用切线泵或泵阀（减压稳压阀）一体化的水泵机组。
9施工、安装要点
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1）、消防水泵机组外轮廓面与墙和相邻机组间的间距应符合
吸水管不存气，选用的异径管为偏心异径管。
2）、水泵与电动机的联轴器中心对准。
3）、水泵底座平整。
4）、设备紧固件牢固。
10执行标准
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1）、产品标准
《消防泵》GB6245-2006
2）、工程标准
《建筑设计防火规范》GB 50016-2006
《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-95
3）、相关标准图
04S204 《消防专用水泵选用及安装》
98S205 《消防增压稳压设备选用与安装》XBD-L立式单级消防泵供输送不含固体颗粒的清水及物理化学性质类似于水的液体之用。主要用于消防系统增压送水，也可用于矿给排水。输送液体的流量范围为5-80L/S，压力范围为0.2-2.25MPa，配套功率范围为1.5-200KW，口径范围为￠50-￠250mm。
XBD-L立式单级消防泵
2特点
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1、消防泵结构紧凑、体积小、外形美观，其立式结构决定安装占地面积小，其重心合于泵脚中心，因而增强了泵的运行稳定性和使用寿命。
2、消防泵吸入口和吐出口均水平方向，简化了管路的连接。
3、多级式可根据需要，吸入口和吐出口可安装成同方向或90°180°270°几个不同方向以满足不同的连接场合。
4、消防泵压力可根据需要增减水泵级数并切割叶轮外径予以满足，而不改变安装占地面积，这是其他泵类所不具有的。
5、泵转子具有较小的绕度，运行平稳、振动小、噪音低、使用寿命长。
3结构说明
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按吸入的流道可分为：单级单吸离心泵，单级双吸离心泵。单级单吸离心泵就是IS型为代表，单级双吸离心泵是以S型为代表。
3泵内构成
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单级泵包括泵体，泵盖，带输出轴的电动机，在单级泵体内装设的泵轴、轴承座、叶轮、机械密封和机封压盖，其特征在于，它还包括位于电动机输出轴与泵轴之间设置的对夹式联轴器，以及安装在轴承座上的以辅助支承泵轴的导轴承;所述对夹式联轴器分别与电动机输出轴和泵轴刚性连接，在电动机输出轴与泵轴之间留有便于机械密封和机封压盖装拆的空间距离。在维修或更换机械密封时，无须拆卸电动机及泵盖。
4单级泵与多级泵的区别
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输送不同性质的介质，需不同材料组合。
14单螺杆泵性能表
编辑喷油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。
* 喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套，假设在针简里面安装一只弹簧顶着柱塞一端，柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。
* 柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。
轿车及轻型汽车柴油机上的喷油泵一般是分配型，具有体积小重量轻，零件少构造简单的优点。它用两组柱塞系统（或者一组柱塞系统）加压，柴油分别送入各个喷油嘴。
它的基本工作原理就是在泵里面有两组对置柱塞安装在叶轮上，叶轮被发动机带动转动时，柱塞也随之转动，由于凸轮环的凸起部分压动柱塞，使柱塞发挥象泵的作用一样向叶轮中央的送油孔压送柴油，这时送出去的柴油充满了分配器入口处，然后按各气缸顺序排列喷射。
由于两组柱塞系统（或者一组柱塞系统）的动作转数与气缸数目成比例增加，因此该种喷油泵受到汽缸数目及最高转速的限制。
随着柴油机技术的发展，又兴起一种单体式喷油泵形式（称为单体泵或者泵喷嘴），它实际上是将上述两种型式的喷油泵“化整为零”，发动机每个气缸燃油喷射由各自的独立喷射单元（单体泵或者泵喷嘴）来完成。
对于单体泵而言，喷油泵与喷油嘴之间用一根很短的高压油管相连，而对于泵喷嘴而言，喷油泵与喷油嘴组合为一体，直接安装在柴油机气缸盖上，由顶置凸轮轴驱动。它们的最大优点是能够减轻或者消除在柴油流动和喷射的过程中，在高压油管内所形成的压力波影响。因为这个压力波会妨碍着喷油系统与负荷、转结构具有互换性。
16单螺杆泵泵的驱动方式螺杆泵因其有可变量输送、子长度很短，极易磨损，因而缩短了螺杆泵的使用寿命。
通过减速机构或无级调速机构来降低转速，使其转速保持在每分三百转以下较为合理的范围内，与高速运转的螺杆泵相比，使用寿命能延长几倍。
二、螺杆泵的品质
螺杆泵的种类较多，相对而言，进口的螺杆泵设计合理，材质精良，但价格较高，服务方面有的不到位，配件价格高，订货周期长，可能影响生产的正常运行。
国内生产的大都仿制进口产品，产品质量良莠不齐，在选用国内生产的产品时，在考虑其性价比的时候，选用低转速，长导程，传动量部件材质优良，额定寿命长的产品。
三、确保杂物不进入泵体
湿污泥中混入的固体杂物会对螺杆泵的橡胶材质定子造成损坏，所以确保杂物不进入泵的腔体是很重要的，很多污水厂在泵前加装了粉碎机，也有的安装格栅装置或滤网，阻挡杂物进入螺杆泵，对于格栅应及时清捞以免造成堵塞。
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