Y-HG1-G140/80大头油缸
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因此,严格控制可燃浓度和氧气含量极为重要。由于各种碳氢化合物在空气中浓度下限时,其燃烧的热值及燃烧时的升温大致相同,因而常将可燃物浓度与热值、温升联系起来,把可燃物浓度用浓度下限的百分数来表示,为1%LEL(LowerExpensiveLimit)。大多数碳氢化合物每1%LEL所含热值,大约可使混合气体温升15.3℃。为安全计,通常将可燃物浓度冲淡在浓度下限以下燃烧,即将废气中可燃物浓度控制在25%LEL以下,以防止由于混合物比例及范围的偶然变化,可能引起的或回火。
无锡温纳自动化科技有限公司是专业研发、生产及销售于一体的生产型企业,公司主要经营电磁阀、溢流阀、叠加阀等;高低压齿轮泵、叶片泵、柱塞泵及液压气动附件设备。
无锡温纳自动化有限公司坚持以“质量为本,客户至上”的精神,并以“积极进取、开拓**”的经营理念,“唇齿相依,共创辉煌”的合作方针,坚持追求高质量的产品和率、高满意度的服务。温纳相信:坚实的技术支持、有效的质保体系、持续引进的人才和设备以及互惠的价格优势,定能与您成为相互促进的合作伙伴。
无锡温纳,专业之选,品牌之选。
优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。
缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。
困油现象
原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作。
困油现象 措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽间距为闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏现象
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齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。
解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套、浮动侧板。
浮动侧板 [1]
受力不均衡现象
右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。
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截至211年,在GDP年均增长13%的背景下,南四湖COD和氨氮平均浓度年均分别下降2.7%和26.9%,湖区5个国控点位均已达到地表水Ⅲ类标准。山东在全省推广治、用、保流域污染综合控制体系成果后,全省水环境质量连续9年实现快速改善,省控59条重点河流全部恢复鱼类生长,水质总体上已恢复到1985年以前的水平。在全国水专项中期评估中,南水北调东线南四湖水质综合改善方案及支撑技术与示范课题组作为8个单位之一,受到了环境保护部的通报表扬。
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