简要说明：RC硬齿面减速机结构特点：采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理。

一．RC硬齿面减速机结构特点：

1. 采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理。

2. 从07—167共14种机座规格，传递功率范围：0.09KW—160KW.

3. 外形设计适合全方位的万能安装配置。

4. 传动比精确。范围覆盖1.30---289.74，可根据需要任意选取。

5. 齿轮经高精度磨齿机磨削加工，传动平稳，噪声低，级间效率达98%。

6. 为特殊低速场合专门设计的双连体减速机，将RC减速机的传动比拓展至27000.

二．主要材料

1.箱体：铝合金（机座07-27），铸铁（37-167）。

2.齿轮：20CrMo钢，碳，氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60,硬度厚度＞0.5mm。

3.平键：45钢，表面硬度HRC50。

三．表面喷涂

1.铝合金：抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白金色感，并耐汽油，等有机溶剂的腐蚀）；磷化处理后，喷涂RAL7024黑灰亚光油漆。

2.铸铁：喷涂RAL7024黑灰亚光油漆。

四．效率

齿轮传动的效率是所有传动形式中效率最高的一种，其效率比蜗杆传动要高得多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，有效的降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98%.