简要说明：

产品特性：螺栓	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：OEM
类别：轨道螺栓	头型：其他	螺纹规格：定制加工
性能等级：3.6-12.9	总长度：加工定制mm	螺纹公差：加工定制
材料：碳钢、合金钢、不锈钢	表面处理：定制加工	材料等级：碳钢、合金钢、不锈钢
产品等级：3.6-12.9	标准类型：国标	标准编号：其他
产品规格：依据客户样品或图纸生产

甘肃Q235铁路螺栓、10.9级轨道螺栓公司

18号道岔短心轨跟端采用斜接头,与叉跟尖轨拼接。42号、62号道岔心轨采用双肢弹性可弯结构,取消了又跟尖轨,简化了心轨的结构,有利于提高道岔的侧向通过速度。 尖轨、心轨的跳动不仅影响列车运行的平稳,也加剧道岔零部件的磨损,为此采用顶铁扣压尖轨或心轨轨底、在翼轨上设置防跳卡、将心轨前端伸到间隔铁下三种措施,控制尖轨和心轨的跳动。其中包括7项国际专利。　6.自攻螺钉：与机器螺钉相似，但螺杆上的螺纹为专用的自攻螺钉用螺纹。还能为我们节约成本，该类并没有形有较高的力学性能，它具有种类丰富、形状尺寸复杂，选用材质繁多等特点。不论是民营企业还是国有企业，在过去的一年里，有的得还比较短视，希望走捷径的企业大有人在。

Ilass8，SAEGrade5，一般要用Ml35SAE1035DINC35，小规格的螺母不需要热处即可达要求的机械性能，规格大的要经过热处理，这点GB3098.2说的很明白了。对买方无力偿付引起的损失，如您未在买被宣告或丧失偿付能力后一个月内提出索赔，对其它原因引起的损失，未在赔偿等待期满后两个月内提出索赔，又未提出充分理由，公司对您的索赔有权拒绝受理。　5、ASTMA182/A182M-2007。铁垫板采用QT450-10制造,铁垫板上的孔中心与铁垫板中心线存在偏心距 ,偏心p分为0mm、3mm、6mm、9mm、12mm及15mm共6种。铁垫板上标有厂标和产品标记,产品标记为60—3Y时,表示60kg/m钢轨道岔右开用、偏心距为3mm的铁垫板。 钢套采用ZG230-450或QT450-10制造。弹性铁垫板的弹性垫层采用分块式结构,通过结构变化改变刚度,通过弹性垫板刚度值的变化实现岔区轨道刚度均匀化。确保工电联合整洽道岔的质量,

昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求；我们有自己的检验中心、理化室，还有如SGS、BV的第三方检验机构的检验来***质量；产品出口到美国、俄罗斯、印度、加拿大、德国、澳大利亚、阿根廷、法国、巴西、南非、墨西哥、意大利、日本、乌克兰、罗马尼亚、波兰、英国、哈萨克斯坦、西班牙、瑞典、土耳其、伊朗、捷克、印尼、匈牙利、巴基斯坦、埃及、芬兰、智利、奥地利、白俄罗斯、苏丹、古巴、瑞士、阿尔及利亚、乌兹别克斯坦、保加利亚、新西兰、挪威、泰国、缅甸、塞尔维亚、斯洛伐克、韩国、尼日利亚、比利时、土库曼斯坦、越南、莫桑比克、津巴布韦、乌拉圭、克罗地亚、阿塞拜疆、荷兰、玻利维亚、葡萄牙、孟加拉、肯尼亚、安哥拉、坦桑尼亚、丹麦、希腊、纳米比亚、拉脱维亚、突尼斯、叙利亚、伊拉克、秘鲁、摩洛哥、爱尔兰、马来西亚、蒙古、立陶宛、哥伦比亚、中国台湾、斯里兰卡、沙特阿拉伯、赞比亚、斯洛文尼亚、摩尔多瓦、波黑、以色列、喀麦隆、厄瓜多尔、加纳、塞内加尔、博茨瓦纳、危地马拉、马达加斯加、亚美尼亚、几内亚、爱沙尼亚、加蓬、马拉维、刚果、吉布提、贝宁、马里、毛里塔尼亚、洪都拉斯、马其顿、埃塞俄比亚、柬埔寨、科特迪瓦、塔吉克斯坦、萨尔瓦多、多米尼加、利比里亚、菲律宾、阿尔巴尼亚、吉尔吉斯斯坦、黎巴嫩、巴拿马、委内瑞拉、哥斯达黎加、卢森堡、牙买加、乌干达、约旦、中国香港、新加坡、圭亚那、苏里南、波多黎各、塞拉利昂、阿富汗、尼泊尔、阿联酋、海地、巴拉圭、文莱、尼加拉瓜、老挝、摩纳哥等全球130多个国家和地区。

Q235铁路螺栓能够通过蜗杆带动螺纹杆进行旋转，当道床纵向阻力较小时,不同的联结形式对无缝道岔的受力及变形响很大。因此当两道岔间距离小于25mm时,应按道岔群进行计算。 隧道内温度常年基本恒定,铺设无缝道岔条件较好。隧道洞口附近存在非均匀分布的温度过渡段夏季隧道外气温、轨温较隧道内高20℃~30℃,冬季低3℃~8℃。

7.转K2型转向架相对于转8A型转向架有何结构变动？ 答：转K2型转向架相对于转8A型转向架有下列9项结构变动： （1）采用了大直径下心盘。 （2）采用了心盘磨耗盘。 （3）采用了两级刚度弹簧。圆头螺栓和螺钉及六角法兰面螺栓:螺栓和螺钉的法兰面和圆头圆周上的剪切爆裂的宽度,