详细介绍:
产品特性:螺栓 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型号:OEM | 类别:法兰面螺栓 | 头型:其他 | 螺纹规格:定制加工 | 性能等级:3.6-12.9 | 总长度:加工定制mm | 螺纹公差:加工定制 | 材料:碳钢、合金钢、不锈钢 | 表面处理:定制加工 | 材料等级:碳钢、合金钢、不锈钢 | 产品等级:3.6-12.9 | 标准类型:国标 | 标准编号:其他 | 产品规格:依据客户样品或图纸生产 | 浙江Q235隧道螺栓、8.8级地铁管片螺栓生产工厂 对称三开道岔由一组三开转辙器、一组中间辙叉、两组后端辙叉及其连接钢轨组成。对称三开岔主要用于编组场的驼峰头部或箭翎线、铁路轮渡的栈桥线路等处。使用三开道岔可以缩短驼峰头部长度,增大边远股道有效长,节约站场用地,提高编解效率。焊装磨耗板后滑槽高度(上、下承台间距)应为56~58mm, 六、锈蚀 度紧固件常常会看到一些黑色条纹,这个黑色条纹为外表残留物的污染物,为烤干了的淬火油,是在淬火中气相物的演化。铝有很好的加工特性,易于冷成型和热锻。在日常工作中如何保持与电解液的分散能力又是电镀工作者的重要研究对象。其扭矩为80100Nm;M14螺栓,在常温和低温下有很强的塑性和韧性,不具磁性,有的抗晶间腐蚀性能。 Q235隧道螺栓W2型弹条的直径14mm,扣压力10kN,弹程12mm;X3型弹条直径13mm,扣压力4.5kN,弹程8mm。轨下垫板分橡胶垫板和复合垫板两种,前者用于一般地段,后者用于要求扣件阻力小的地段。 轨距挡板由玻纤增强尼龙66制造,分七种型号,即2号、3号、4号、5号、6号、7号和8号。 研究表明,PV201虽比PV101成本高,但冲击耐久性好,PV301强度虽高,但施工性差,从材料购入及济性方面来考虑,作为标准确定推广使用PV401。 电热式可调衬垫的基本尺寸,直结4,58型扣件为140mm×200mm,直结7型用为140mm×300m,其调整厚度视用测隙规测量标明在其上的间隙数字品号而定。根据强度要求,Q235隧道螺栓 昆山艾力克斯的螺栓生产非常注重质量控制和管理。我们的螺栓生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有检测设备,以确保我们所有的螺栓产品品质,达到客户的要求。昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前***合格的产品交付给我们的客户。 弹条Ⅲ型扣件部件组成和轨距调整,弹条Ⅲ型扣件为无挡肩、无螺栓扣件,由预埋铁座、弹条、绝缘轨距块和轨下垫板组成。弹条的直径为20mm由60S2Mn弹簧钢制造,设计扣压力大11kN,弹程13mm。预埋铁座的材料为球墨铸铁。所述瓦背顶部的两端固定连接有挡块, 昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种隧道管片螺栓。 规格有:双头直型管片螺栓、双头弧形管片螺栓、六角头弧形管片螺栓、六角头圆弧螺纹管片螺栓、六角法兰面圆弧螺纹管片螺栓、非标管片螺栓 表面处理有:热镀锌(热浸锌)、达克罗(俗称:锌基铬酸盐)、粉末渗锌、多元复合粉末渗锌等。 等级有:5.8级、6.8级、8.8级、10.9级等。 |