智慧城市是城市等级和核心竞争力的重要体现，是上海建设具有全球影响力的科技创新中心的重要载体

到2022年，将上海建设成为全球新型智慧城市的排头兵，国际数字经济网络的重要枢纽;引领全国智慧社会、智慧政府发展的先行者，智慧美好生活的创新城市。坚持全市“一盘棋、一体化”建设，更多运用互联网、大数据、人工智能等信息技术手段，推进城市治理制度创新、模式创新、手段创新，提高城市科学化、精细化、智能化管理水平。

近段时间，上海临港新片区中运量T1示范线启动不载客上线测试，这也是全球第一条采用数字轨道磁钉技术的中运量列车，

它究竟有多“高大上”？和目前上海的中运量公交有何不同？

江苏汉邦智能公交电子站牌亮相上海已投入使用，全球第一条数字轨道示范线正式运营对上海进一步完善智能公交系统，实现公交信息化，提高市民“快出行”具有里程碑意义。

该批智能公交电子站牌采用全球卫星定位导航技术、地理信息系统技术、智能传感器、5G视频技术及语音通信技术，利用公交智能调度管理系统的公交车GPS到站数据，通过技术对接，发布所有经过线路公交车辆的实时到站信息，并附带多媒体视频播放、实时视频监控、语音播报、公众信息发布等功能。

通过电子站牌的液晶显示屏，市民不仅可以获悉所搭乘车辆的发车状态或距离本站的站数，合理安排自己的出行时间，还可以了解政府公告、公交线路变更、天气预报等多种信息。在电子站牌上方，还安装了电子监控器，用于实时监控公交站点的人流量以及节假日拥挤程度。除此之外，显示屏上方还将用于用于公益性宣传视频的投放。“公交智能化将是未来的一个趋势，电子站牌的投入使用也是对掌上公交小程序的一个补充，可以为更多市民朋友带来便利。

随着试点工作的推进和技术的进一步成熟，未来将根据运行情况逐步扩大覆盖范围。下一步计划在建筑路等一批改造道路或新建道路投运，让市民享到智慧化出行带来的便利..