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山崎马扎克（中国）有限公司HCR-5000马扎克MAZAK五轴
发布者：shtxjmjx 发布时间：2021-06-20 19:47:46 访问次数：113
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反 转 高 速 控 制，按 下 启 动 按 钮SB3→KA2 线圈通电并自锁 → KM3 线圈通电 →KM2 线圈通电→SQ7 动作→ 时间继电器 KT 开始计时→KT 计时时间到→KM4
线圈断电而 KM5 线圈通电→电机 M1 山崎马扎克（中国）有限公司HCR-5000马扎克MAZAK五轴反转高速运行;
5) 正转点动，按下启动按钮 SB4 →KM1 线圈通电→KM4 线圈通电→电机 M1 正转，松开启动按钮 SB4→KM1 线圈断电→KM4 线圈断电→电机 M1 停止;
6) 反转点动，按下启动按钮 SB5→KM2 线圈通电→KM4 线圈通电→电机 M1 反转，松开启动按钮 SB5→KM2线圈断电→KM4 线圈断电→电机 M1 停止;
7) 制动，假设 M1 正在正转，当按下停止按钮 SB1 后松开时，KM1、KM3 均断电，而由于 M1 运转的惯性有一定的速度，13 － 18 之间的速度继电器的 KS 触点是闭合的，且 18 － 19 之间的 KM1 常闭触点也是闭合山崎马扎克（中国）有限公司HCR-5000马扎克MAZAK五轴维修的，导致 KM2 线圈通电，电机 M1 通上反向电源，从而使电机 M1 快速停下;
8) 冲动，a． 正常运行时的变速冲动，控制电路中 SQ3 与 SQ4 分别为主轴变速手柄与进给变速手柄，变速时 SQ3 或 SQ4复位，KM3 与 KT 线圈断电，KM1 与 KM2 线圈通电状态切换，而 KA1 与 KA2 由于自锁仍保持原状态，当手柄推回原位时完成变速，b． 变速时齿轮啮合不良的冲动控制，主要由 SQ5 或 SQ6 控制，当齿轮啮合不良时，SQ3 与 SQ4 的常开触点不能闭合，SQ5 或 SQ6 与 13 － 18 之间的常开触点 KS 及 13 －15 之间的常闭触点 KS 使 KM1 与 KM2 的线圈交替接通与断开，产生冲动直到齿轮啮合良好使 SQ3与 SQ4 的常开触点闭合完成冲动
来源：上海潭兴企业有限公司
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