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另因各地早晚温差和机械工作的自然冷热，液压油箱内的热空气冷却后变成水滴，所以液压油不可避免地要接触水分，水分和空气以及氧化后产生的酸性物质都会对金属生锈和腐蚀，影响液压系统的正常工作。在液压油箱里，混入油中的气泡随油循环，会使系统的压力降低，润滑条件变坏还会产生异常的噪音、液压活塞杆变黑，机械的速度变慢，动作不连贯，俗称“机械脑血栓”。沉淀物在堵塞液压油散热器的同时，液压油就会高温，达到7度以上，在高温下液压油就失去了抗磨润滑功能，液压油如长期在高温下，即加大了机械磨损和振动，此外气泡也还增加了油与空气接触的面积，加速了油的氧化，由于液压油散热器在发动机水箱散热器的外侧，因而液压油散热器在高温下被发动机风扇吸风的作用下，也会增加里面的防冻液温度使其发动机散热不正常也会高温，从而车速也会变慢很多，液压油在高温下还会来油管路爆裂、油封破裂、活塞杆变黑等，给车主造成严重的经济损失。
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有些用户就选择了高精度吸油过滤器，认为其既能保护泵又能保证系统的清洁度。高精度吸油过滤器由于承受了过多污染物而易堵塞，导致泵吸油不畅，以致吸空，加速泵的磨损，严重影响系统安全。所以，吸油过滤器的压降要进行严格控制。一般液压系统可以考虑安装低精度吸油过滤器来保护泵，并且在对污染物的元件前安装过滤器加以保护，以控制颗粒污染对其影响。为了有效的截获回路中因元件磨损或外界侵入的污染，建议安装回油过滤器加以控制，以提高整个系统的清洁度。
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要求ZERO要小于SPAN的值，两值不能相等。检查采样数据是否上来，用手推指针看采样值变化，若无变化，一般为线路板采样电路故障，需更换线路板。报不正确检查偏差设定d值不能太大。FUN功能中，逻辑功能是否正确。HA-A表示上限正逻辑。LA-A表示下限正逻辑。检查SU中报值设定大小。若液晶条码指示正确，输出无动作，可检查外部电源及外部电源的负极是否与仪表供电的负极相连。线路板故障，更换线路板。
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