柴油发电机组废气中的颗粒物质被认为是危害健康的主要污染物。颗粒物的控制基本上靠两个过滤器，即柴油机微粒过滤器(DPF)和一次性过滤元件。柴油机微粒过滤器一般是应用蜂窝状或者网状器具，放置在排气管内，物理捕集或者氧化颗粒物。收集到的颗粒物连续或者定期地通过加热再生从过滤器中被移走。另一种柴油机颗粒物处理装置是采用一次性过滤元件的过滤装置，其应用日渐增多。由于制造商不断通过高效的管理来降低系统成本，以减轻柴油机废气后处理技术方面的压力，所以相比前一种过滤器，这种一次性的过滤装置为降低成本提供了一种有效的方法。

发电机组烟气中的NOx中，NO大概占90%，NO2只是其中很少的一部分。NO无色无味、毒性不大，但NO排入大气后会逐渐被氧化为NO2。NO2是一种有刺激性气味和毒性的红棕色气体。NOx和HC在太阳光作用下会生成光化学烟雾，NOx还会增加周围臭氧的浓度，而臭氧则会破坏植物的生长。此外，NOx还对各种纤维、橡胶、塑料等有腐蚀的影响。
南京赛福环保科技针对废气中的NOx使用SCR脱硝装置净化。它具有占地面积小、安全性高、可靠性强和防腐蚀性好的特点，能够对废气中的CO和NOx进行净化处理。
SCR脱硝处理技术是把废气中国的氮氧化物（NOx）催化还原为N2和O2的催化转化装置，净化率高达90%。

我公司尾气净化器具有以下独有的特点：
1.先进——CDZ,Z系列尾气净化器，具有自主知识产权的高效黑烟过滤器；该产品设计了反吹再生以及水洗滤芯再生，解决了市面上DPF再生难的问题，使产品使用更日常化，更方便。
2.稳定——系列采用技术领先的DPF、DOC、SCR技术净化设备，由于有特殊的结构方式，总压降较小，动力消耗少，即黑烟压降小且符合系统要求；
3.美观——由于采用了中高档汽车专用耐热不锈钢409L以及合理的结构配置，使得该产品结构紧凑，尺寸小、外形美观等特点；
4.省钱—CDZ,Z系列尾气净化器均是厂家直出，工厂与客户直线接触，免去中间商再赚取大额利润、产品保证净化效率与使用周期，以免客户不必要的麻烦。
5.降噪——由于尾气净化系列具有消音工程，可替换二级消音器。
6.环保——本公司尾气净化器可将烟气中的二氧化碳、氮氧化物等酸性有害物质大部分捕集燃烧，大大降低大气污染物的排放，有效的保护环境。