新能源汽车产业是“双碳”目标下交通领域绿色发展的重要方向。加快推进新能源汽车产业化,不仅有利于技术进步和节能减排,还能促进我国汽车产业的可持续发展。另外材料大佬们近期都有哪些新动作。
改性塑料材料作为先进高分子材料的重要组成部分,已广泛应用于家电、汽车、电子电气等各个领域。针对充电设施行业,改性塑料行业部分领先企业,已经针对高分子材料在充电桩上的应用进行了充分研究,有能力提供针对充电桩的高分子材料整体解决方案。
改性塑料的种类和应用
充电桩壳体
充电桩壳体作为充电桩的对外防护部件,不仅需要满足运输、安装和使用过程中可能发生碰撞的保护要求,还必须适合复杂的使用工况环境,所用材料需要有一定的机械强度、电气绝缘性和阻燃性要求,同时兼具优良的耐候性能、低温冲击性能、耐腐蚀性能和加工性能。
推荐使用无卤阻燃PC材料或无卤阻燃PC合金材料,如无卤阻燃PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT材料等,包括使用免喷涂技术的组合,可以做成不同的外观颜色,满足不同使用场合的个性化需求。
充电枪及连接系统
具体包括充电枪壳体和连接头。充电枪外壳,除需要阻燃性能、电绝缘性能、耐候性能外,还要有良好刚性和韧性,避免跌落和车辆辗压造成的损坏,同时兼顾良好的外观。材料方面推荐无卤阻燃耐候PC及其合金材料。
充电连接头,包括插座和插头,直接与导线转接,需要优异的电绝缘性、阻燃性能、耐热性能,同时为满足长期插拔的使用寿命要求,材料需要优异的力学性能。推荐使用无卤阻燃增强尼龙材料。
内部控制系统组件
内部控制系统组件主要包括电源模块、接触器、断路器、散热风扇等。参照常用电源系统及低压电器行业的材料应用,可使用无卤阻燃增强PA或PBT材料。散热风扇推荐在IT行业广泛使用的阻燃增强PBT或PPE材料。
随着新能源汽车的持续推广和应用,充电设施的小型化和轻量化将会是未来的发展方向,一些高性能的新型改性塑料材料,如PPS、PPO、PEEK等,以及其他弹性体材料,均有可能在充电设施中进行工程化应用,这对改性塑料在新能源汽车中的应用有着很好的促进作用。
塞拉尼斯:提高电池密度、改善振动噪音
为解决电动汽车电池所面对的能量密度、生产复杂性和热管理这三大挑战,塞拉尼斯开发了一种可改善热管理的混合冷却板。此外,该公司还推出了新型的三合一电池概念,通过将功能部件整合到一个模块化系统中来提高电池能量密度。塞拉尼斯还将展示与其客户威迈斯新能源合作的电动汽车无线充电系统,解决方案包括Zytel® PA ,Zytel® HTN,以及用于连接铝和聚酰胺的新化学胶粘技术。