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而就现有的政策动向来看，对于上述问题的解决，主要是以两条腿走路的办法。一是加大电网输送以及调峰能力的投资，使电网能够适应新能源的发展要求；另外一个方面，则是要求新能源自身解决发电不稳定的问题，包括微网的建设、储能设施的配套应用等。从最新的动态来看，后者可能正在获得政策制定者更多的青睐。近日，国家能源局下发了《微电网管理办法（征求意见稿）》，对微电网的范围的界定、建设管理以及扶持措施等做出了相应的规定。中国汽车工业协会常务副会长董扬指出，在新能源汽车补贴有所减少的情况下，包括碳配额等其他政策扶持力度或将继续加大。补贴取消之后，优惠还是需要的，比如过桥费、过路费、税收等都是可行的。回归市场，机会留给好企业过去，中国新能源汽车的发展过分依赖补贴。部分企业贪图补贴红利，在缺乏必要核心技术的情况下，东拼西凑，一窝蜂地去做电动汽车，搅乱了市场的正规秩序，阻碍了新能源汽车行业的健康发展。去年的新能源汽车骗补事件已经让行业发展警钟长鸣。

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放眼世界，当前哪个行业最垄断？在2016年12月下旬举行的2016中国大数据大会上，中国工程院院士倪光南给出了这个问题的答案：智能终端操作系统。有人觉得航空飞机的垄断性最强，倪光南不以为然：“航空飞机被波音、空客所垄断，总数量也可能只是数十万级别。但全世界几十亿台智能终端只有三种操作系统：苹果、安卓和windows，这种垄断在全世界找不到第二例。”终端操作系统受垄断倪光南指出，智能终端是产生大数据的重要来源，多种形式的大数据即是通过终端产业而来。从80年代中国改革开放以来，各个技术技工类人才就业前景一直都不错，特别是在东部沿海广东、江苏、浙江等经济比较发达的省份，下面我们来看看哪些技术工种比较好找工作，工资又比较高的。一、模具设计与制造类中国的模具行业经过二十多年发展至今，表面上看很发达，但跟日本、德国等发达国家比，还有一定差距，就拿模具钢材来说，很多都是进口的。虽然中国目前钢铁产业过剩，但能生产出高质量模具材料的并不多。模具设计与制造专业毕业所能从事的行业还是比较多的，比如汽车、机械、电子、电器、轻工、塑料等行业都离不开模具。