车载25kw静音汽油发电机尺寸四冲程发动机，大大降低油耗，降低噪音，重量轻，并具有非线性接触式电磁传感器。频率值由频率 - 电压转换器控制。 PID调节器由输出电信号组成，用于驱动电液执行器输出机械角位移，从而驱动燃油泵框架移动，使发动机燃油供应适应外部负载变化，并调节速度。外形美观，安装方便，振动小，工作安全性高。控制屏采用避振措施后置于发电机组顶部。发动机、发电机使用刚性连接，本身振动降至.小，高效减震装置吸收绝大部分机组振动。高强度钢材制作的机底油箱，也具有吸振功能。
1）配备原装大泽汽油机;
2）新设计和外观产品;
3）37升大容量油箱，确保长期工作，并配有发动机油报警系统;
4）配备原装启动电池;
5）坚固安全的封闭式防震设计;
6）配备大型消声器，降低噪音和安静设计;
7）高效率的大泽动力四冲程汽油发动机与同行相比，燃油消耗降低了30％。
车载25kw静音汽油发电机外形美观，结构紧凑，具有更高的可靠性和更好的配套适应性，是固定电站、备用电源、高频航空电站、特种电源等新型电站的很理想的配套动力。被广泛应用于国防、航空、车辆、船舶、工程机械、发电机组，并以其体积小、重量轻、抗突加负载能力强、噪音低、经济可靠等特点被客户认可。
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机组型号 |
TOTO25 |
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发电机部分 |
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频率HZ |
50HZ |
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额定功率/KW |
备用功率/KW |
25 |
26 |
|
连续使用/H |
12~15 |
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|
额定输出因素 |
1.0 |
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额定输出电压V |
220 |
380 |
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|
输出电压变动率% |
±0.5范围内 |
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励磁方式 |
无刷 纯铜电机（AVR自动电压调节器） |
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绝缘等级 |
F级 |
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相 数 |
单相/三相 |
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启动方式 |
电启动 |
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汽油发动机部分 |
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发动机品牌 |
大泽の動力 |
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发动机形式及进气方式 |
直列式 四冲程 |
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发动机型号 |
TO-465F1 |
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|
燃油等级 |
90号以上汽油（国Ⅳ/国Ⅴ） |
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|
气缸数量 |
四缸 |
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|
调速方式 |
自动调速 |
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额定转速 |
3600r/min |
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|
总排气量L |
1.5 |
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|
满负载总油耗量G/KW.H |
320 |
1 |
|
|
容量 |
油箱容积L |
28 |
|
|
润滑油容积L |
3.3 |
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冷却方式 |
（液体）水冷却 |
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消音装置 |
工业静音器 |
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外形及重量噪声 |
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尺寸 |
长mm |
1130 |
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宽mm |
715 |
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|
高mm |
650 |
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整机净重KG |
245 |
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|
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
68 |
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25kw静音汽油发电机优点
1. 结构简单、可靠性高 永磁式发电机省去了励磁式发电机的励磁绕组、碳刷、滑环结构，整机结构简单，避免了励磁绕组易烧毁、断线，碳刷、滑环结构，整机结构简单，避免了励磁式发电机励磁式发电机励磁绕组易烧毁、断线，碳刷、滑环易磨损等故障，可靠性大为提高。
2. 体积小、重量轻、比功率大 永磁转子结构的采用，使得发电机内部结构设计排列得很紧凑，体积、重量大为减少。永磁转子结构的简化，还使得转子转动惯量减少，实用转速增加，比功率（即功率、体积之比例）达到一个很高的值。
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机组型号 |
TOTO30 |
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发电机部分 |
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频率HZ |
50HZ |
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额定功率/KW |
备用功率/KW |
30 |
33 |
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连续使用/H |
12~15 |
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|
额定输出因素 |
1.0 |
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|
额定输出电压V |
220 |
380 |
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|
输出电压变动率% |
±0.5范围内 |
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励磁方式 |
无刷 稀土永磁电机（AVR自动电压调节器） |
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|
绝缘等级 |
F级 |
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|
相 数 |
单相/三相 |
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启动方式 |
电启动 |
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汽油发动机部分 |
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发动机品牌 |
大泽の動力 |
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发动机形式及进气方式 |
直列式 四冲程 |
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发动机型号 |
TO-491Q-ME |
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燃油等级 |
90号以上汽油（国Ⅳ/国Ⅴ） |
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|
气缸数量 |
四缸 |
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|
调速方式 |
自动调速 |
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|
额定转速 |
3600r/min |
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|
总排气量L |
2.23 |
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满负载总油耗量G/KW.H |
320 |
1 |
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|
容量 |
油箱容积L |
37 |
|
|
润滑油容积L |
3.3 |
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冷却方式 |
（液体）水冷却 |
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消音装置 |
工业静音器 |
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外形及重量噪声 |
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尺寸 |
长mm |
1300 |
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宽mm |
820 |
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高mm |
800 |
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整机净重KG |
280 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
72 |
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