选用原则
为了使熔断器起到其应有的作用,确保整车用电器安全工作,选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素:施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。当外加电压和安装尺寸一定的情况下,熔断器的选择主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑,整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。一般情况下,一辆电动汽车使用4~5个高压熔断器,主要包括电机控制器、空调线路、DC/DC、电池组加热器等高压大电流设备。一辆电动汽车使用中低压熔断器数量较多,主要是汽车线路中的中央控制盒,包括灯光线路、音响线路、刮水器线路等电器设备。其中中低压小电流保护区,熔断器可以按照传统燃油车的规范条件去选择。
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因此,运用工匠精神促进企业创新的关键是从资源配置、产品调研、概念设计、首样制造、具体设计和检测、工艺开发和试产检验等各个环节,都要用严谨和精益求精的态度,细致而专业地进行管理。这里面有效率与效益的问题,在现在较多企业还在使用粗狂式的开发模式情况下,工匠精神的运用,首先要求从工作的方式方法上进行转变,提高工作质量,树立工作质量决定产品质量的观念。另外,要提升产品开发者的“技艺”(技术和艺术)双全的能力,创新团队中需要结合多种技能的人才,特别是具有提升过去容易忽视的产品艺术价值的人才。
类型
1、英标熔断器
英式熔断器主要用于英联邦国家生产的设备。英标熔断器壳体采用陶瓷材质,产品具有体积小、性价比高等特点,特别受到240V以下的UPS厂商青睐。
2、美标熔断器
美式熔断器应用最为广泛,涵盖了大部分电力电子产品应用。美标熔断器壳体采用三聚氰胺网格布加陶瓷层叠工艺制成,抗冲击能力强,并且具有焦耳积分值小、功率损耗小、直流性能优越等特点,广泛应用在变电站、电力机车等场合。
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而规模巨大的研发支出也加剧恶化了这一形势,因为留下来的研发团队人员只能获得很少的经费支持。目前在无人驾驶汽车技术领域,全球各大汽车制造商正在寻求走内部自主研发和外部并购相结合的发展道路。有一种想法是,一些对此充满热情的技术专家可以快速取得进步,因为他们能够摆脱大公司所遭遇的官僚层面的束缚和因此造成的分心。但也只有大企业才具备将无人驾驶汽车大规模推向市场的制造能力。对于无人驾驶汽车技术的未来,通用和福特已经投入巨大的赌注。
3、欧标熔断器
欧标方形熔断器壳体采用陶瓷材质,该产品具有运行温度低、功率损耗小、焦耳积分值小等特点,适用于要求结构紧凑、性能优越、大功率应用场合,尤其在手动维修开关(MSD)中大量使用。
4、法标熔断器
法标熔断器具有循环性能强、体积小、构造独特等特点,适用于占用空间小的小型UPS、小型交流驱动器以及其它小功率应用。
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项目攻克了注射机数控系统关键技术,研制了具有自主知识产权的全电动注射机数控装置、电液伺服注射机专用数控装置、9种规格的伺服驱动系统和9种规格的交流永磁同步伺服电机,形成2个系列的全电动注射机产品、3个系列的电液伺服注射机等产品,生产销售了节能智能型注射机1400余台套,对传统注射机节能化改造1000余台套,取得了明显的经济和社会效益。二、节能服务进企业7月1日,工业和信息化部主办召开了“节能服务进企业”活动启动会。