选用原则
为了使熔断器起到其应有的作用，确保整车用电器安全工作，选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素：施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。当外加电压和安装尺寸一定的情况下，熔断器的选择主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑，整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。一般情况下，一辆电动汽车使用4～5个高压熔断器，主要包括电机控制器、空调线路、DC/DC、电池组加热器等高压大电流设备。一辆电动汽车使用中低压熔断器数量较多，主要是汽车线路中的中央控制盒，包括灯光线路、音响线路、刮水器线路等电器设备。其中中低压小电流保护区，熔断器可以按照传统燃油车的规范条件去选择。
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共振导致的疲劳损伤是引起航空发动机、燃汽轮机等高端动力装备关键零部件失效的主要机制之一，而此类共振通常具有较大的振动加速度——用于航空发动机测试的加速度传感器测量范围需达到4900m/s2，航空发动机高压级压气机叶片的工作加速度幅值更是高达10000m/s2以上。然而，此类高加速度振动量值无法在国内进行溯源，导致飞机零部件疲劳试验和计量认证等长期受制于国外，严重制约了我国高技术含量、高国际竞争力的核心产品的开发与贸易。

类型
1、英标熔断器
英式熔断器主要用于英联邦国家生产的设备。英标熔断器壳体采用陶瓷材质，产品具有体积小、性价比高等特点，特别受到240V以下的UPS厂商青睐。
2、美标熔断器
美式熔断器应用最为广泛，涵盖了大部分电力电子产品应用。美标熔断器壳体采用三聚氰胺网格布加陶瓷层叠工艺制成，抗冲击能力强，并且具有焦耳积分值小、功率损耗小、直流性能优越等特点，广泛应用在变电站、电力机车等场合。

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它就是无所不能、无所不知的人们所谓的“神”，其实都是客观规律的产物，都是唯物的，只是在基于科技无限发展之下而产生的。在这上面的这篇文章里，我介绍了我对频频光顾地球的UFO的思考，认为它可能是高级智慧生物组成的“宇宙联盟”来监视我们技术进步的，是联盟的侦察船，这个联盟可能只是以数据库式的虚拟状态存在，当人类的技术进步到一定程度时，已经达到可以对这个“宇宙联盟”造成威胁时（目前我们离这种科技水平还有很大的距离），这个宇宙联盟可能会对我们采取行动。

3、欧标熔断器
欧标方形熔断器壳体采用陶瓷材质，该产品具有运行温度低、功率损耗小、焦耳积分值小等特点，适用于要求结构紧凑、性能优越、大功率应用场合，尤其在手动维修开关（MSD）中大量使用。
4、法标熔断器
法标熔断器具有循环性能强、体积小、构造独特等特点，适用于占用空间小的小型UPS、小型交流驱动器以及其它小功率应用。

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“所以中国存储器业要取得成功，必须踏踏实实地进行研发，以及遇到亏损时要坚持，再坚持。”莫大康说。孙卫也指出：“存储芯片也是一个产值巨大、需要长期巨额投入、但短期内很可能看不到回报的行业。将考验投资方的耐心。在投入之前首先就要做好长期投资的心理准备。同时，一旦确定之后就要做坚定不移。这是一个拼意志拼勇气的行业。”所以，发展存储产业，特别是发展初期需要国家政策上的支持，为企业的发展创造环境。比如在资本层面，国家需要为优质的公司打开快速的资本市场通道，使企业在资金上获得支持。