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    SKF轴承四列圆锥滚子轴承前缀和后缀详解
    发布者:mrdbearing  发布时间:2013-09-17 12:04:06  访问次数:339

    SKF轴承四列圆锥滚子轴承前缀和后缀型号的解释 

    SKF轴承-四列圆锥滚子轴承的型号前缀和后缀解释如下: 

    符合SKF Explorer性能级规格的轴承使用后缀E识别,标准配备表面硬化钢内圈和外圈。孔上的螺旋槽也是标准结构。因此,有关后缀(HA1G)不用于这种SKF轴承。 

    AB或这些字母的组合:改型的内部设计 

    不带间隔圈的SKF Explorer轴承 

    EX 带间隔圈的SKF Explorer轴承 

    E(X)1 带氢化丁腈橡胶(HNBR)密封件的SKF Explorer轴承,其它规格与VA901相同 

    E(X)2 带氢化丁腈橡胶(HNBR)密封件的SKF Explorer轴承,其它规格与VA902相同 

    E(X)3 带氢化丁腈橡胶(HNBR)密封件的SKF Explorer轴承,其它规格与VA903相同 

    轴承孔带螺旋槽 

    HA1 表面硬化钢外圈和内圈 

    HA4 表面硬化钢外圈、内圈和滚子 

    HE1 真空再熔钢外圈和内圈 

    C… 同一个数字结合,表示轴向游隙的平均值,单位是µm。 

    VA901 轴承两侧带氟橡胶(FKM)密封件,内圈之间带密封圈,可通过外圈补充油脂。 

    VA902 轴承两侧带氟橡胶(FKM)密封件,内圈之间带密封圈,不能补充油脂。 

    VA903 VA901相同,但内圈之间不带密封圈 

    VA919 轴承两侧带氟橡胶(FKM)密封件,可通过外圈补充油脂,内圈侧面不带油槽,但孔内有环形槽而且引导挡边上有油孔。 

    VA941 轴承两侧带氟橡胶(FKM)密封件,不能通过外圈补充油脂,内圈内侧面带油槽,而且内圈之间外侧带环形槽和油孔  

      

    C2 径向内部游隙小于普通级 

    C3 径向内部游隙大于普通级 

    C4 径向内部游隙大于C3 

    C5 径向内部游隙大于C4 

    C08 经提高的运行精度符合ISO公差5级标准 

    C083 C08 + C3 

    C084 C08 + C4 

    2CS 轴承两侧带钢骨架丁腈橡胶(NBR)接触密封件。外圈带环形槽和三个润滑孔,有聚合物带覆盖。根据表,以极限压力油脂润滑。 

    2CS2 轴承两侧带钢骨架氟橡胶(FPM)接触密封件。外圈带环形槽和三个润滑孔,有聚合物带覆盖。以聚脲高温油脂润滑 

    2CS5 轴承两侧带钢骨架氢化丁腈橡胶(HNBR)接触密封件。 其它规格与2CS2相同 

    HA3 表面淬硬钢内圈 

    圆锥孔,锥度为1:12 

    K30 圆锥孔,锥度为1:30 

    P5 尺寸和运行精度符合ISO公差5级标准 

    P6 尺寸和运行精度符合ISO公差6级标准 

    P62 P6 + C2 

    VA405 用于振动应用的带表面硬化保持架的轴承 

    VA406 VA405和有PTFE涂层的孔 

    VE552(E)  外圈一个侧面带三个间隔相同的螺纹孔,以便使用起重滑车; E表示轴承提供适当的眼螺栓 

    VE553(E)  VE552相同,但在两个侧面带螺纹孔 

    VG114 表面硬化冲压钢保持架 

    VQ424 运行精度高于C08 

    VT143 根据表使用极限压力油脂填充。 

    外圈不带环形槽和润滑孔 

    W20 外圈带三个润滑孔 

    W26 内圈带六个润滑孔 

    W33 外圈带环形槽和三个润滑孔 

    W77 插入式W33润滑孔 

    W513 W26 + W33 

    235220   孔内带螺旋槽的表面硬化钢内圈

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